Großer Preis von Bern: Unterschied zwischen den Versionen
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Bern ist die Hauptstadt der Schweizerischen Eidgenossenschaft. Sie befindet sich im Kanton Bern. Der [[Circuit du Bremgarten]] misst von 1931 bis 1933 7,5 km, danach 7,28 km. | Bern ist die Hauptstadt der Schweizerischen Eidgenossenschaft. Sie befindet sich im Kanton Bern. Der [[Circuit du Bremgarten]] misst von 1931 bis 1933 7,5 km, danach 7,28 km. | ||
Nach zwei kleinen lokalen Rennen 1929 und 1930 zog der [[Großer Preis der Schweiz (Motorrad)|Schweizer Grand Prix]] von 1931 bis 1937 nach Bern. Er kehrte 1947, 1949 und von 1951 bis 1954 zurück. | Nach zwei kleinen lokalen Rennen 1929 und 1930 zog der [[Großer Preis der Schweiz (Motorrad)|Schweizer Grand Prix]] von 1931 bis 1937 nach Bern. Er kehrte 1947, 1949 und von 1951 bis 1954 zurück. | ||
Version vom 21. August 2018, 17:44 Uhr
Der Große Preis von Bern war ein Motorradrennen, welches fünfmal 1929, 1930, 1938, 1948 und 1950 stattfand. Bern ist die Hauptstadt der Schweizerischen Eidgenossenschaft. Sie befindet sich im Kanton Bern. Der Circuit du Bremgarten misst von 1931 bis 1933 7,5 km, danach 7,28 km. Nach zwei kleinen lokalen Rennen 1929 und 1930 zog der Schweizer Grand Prix von 1931 bis 1937 nach Bern. Er kehrte 1947, 1949 und von 1951 bis 1954 zurück. 1938 gab es auch eine "Swiss TT". Diese Schweizer TT beinhaltete auch Rennen für nationale Experten. Zu den Gewinnern gehören Rudi Grob (Norton) in 750ccm, Ferdinand Aubert (Norton) in 600ccm Seitenwagen und Jakob Keller (Keller/Fiat) in 1000ccm Seitenwagen. Nach dem Krieg zwei "Grand Prix de Berne" 1948 und 1950 (aufgrund des Wechsels zwischen Bern und Genf für den Schweizer GP). † Jader Ruggeri (GP, 1947), Omobono Tenni (1948), Dave Bennett und Ercole Frigerio (GP, 1952). Außerdem starb dort 1948 der ehemalige italienische Motorradfahrer Achille Varzi bei einem Autounfall.
| Auflage | Datum | Strecke | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller |
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| 1 | 1929 | Circuit du Bremgarten | 
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| 2 | 1930 | Circuit du Bremgarten |
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| 3 | 03.07.1938 | Circuit du Bremgarten | 250  Bernhard Petruschke (DKW)
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350  Ted Mellors (Velocette)
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500  Georges Cordey (Norton)
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| 4 | 03.-04.07.1948 | Circuit du Bremgarten | 250  Enrico Lorenzetti (Moto Guzzi)
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350  Franta Juhan (Velocette)
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500 Enrico Lorenzetti (Moto Guzzi)
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Gespanne 600 Fritz Mühlemann / Marie Mühlemann (Norton)
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| 5 | 03.-04.06.1950 | Circuit du Bremgarten | 250 Claudio Mastellari (Moto Guzzi)
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350 Ernie Thomas (Velocette)
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500 Fergus Anderson (Moto Guzzi)
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Gespanne 600 Eric Oliver / Peter Glover (Norton)
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