Rennen von Budapest: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 18. Dezember 2018, 11:54 Uhr

Budaörs ist ein Stadtteil von Budapest. In den Jahren 1947 und 1948 wurden zwei internationale Rennen organisiert. Der 1948er mit dem Titel GP von Ungarn. Ab 1948 fanden in Budapest internationale Rennen auf dem Stadtparkplatz (Városliget) mit unterschiedlichen Konfigurationen von 2,8 bis 4,4 km statt. Die Veranstaltung vom 10. Oktober 1948 soll den Titel "Kossuth-Preis"; erhalten haben (unter Bezugnahme auf den ungarischen Patrioten Lajos Kossuth). Die Veranstaltung vom 26. Juni 1949 soll den Titel "Népszava-Preis"; erhalten haben (unter Bezugnahme auf die Tageszeitung "Die Stimme des Volkes"). 1957 wurde der Große Preis von Ungarn in Budapest wiedergeboren, und 1957 und 1958 wurden weitere internationale Rennen durchgeführt. Nach dem Ende des Großen Preises von Ungarn 1962 wird es 1964 ein weiteres Rennen geben. Im Mai 1966 hätte ein letztes (?) Rennen in Budapest den ersten internationalen Sieg der deutschen Seitenwagenfahrer Siegfried Schauzu und Horst Schneider (BMW) gebracht.

Auflage	Datum	Strecke	Klasse / Fahrer / Hersteller	Klasse / Fahrer / Hersteller	Klasse / Fahrer / Hersteller	Klasse / Fahrer / Hersteller	Klasse / Fahrer / Hersteller	Klasse / Fahrer / Hersteller
1	27.07.1947	Budaörs			250 Ladislaus Kiss (Puch)	350 Nador Puhony (Velocette)	500 Nador Puhony (BMW)
2	20.08.1948	Városliget			250 Alexander Kostálani (Walter) & Andor Szabó (DKW)	350 Leonard Fassl (NSU)	500 Lászlo Szábó (Norton)	Gespanne F. Gaál / I. Rusznyák (BMW)
3	10.10.1948	Városliget		175 Ferencz Zboray (DKW)	250 Elvetio Toricelli (Puch)	350 Michael Gayer (Chater-Lea)	500 Tommy Bullus (NSU)	Gespanne Eulyba / (BMW)
4	15.05.1932	Sopron		175 Karl Bohmann (Bohmann-JAP)	250 Siegfried Cmyral (Puch)	350 Franz Falk (Velocette)	500 Endre Kozma (Rudge)
5	09.05.1937			175 Walfried Winkler (DKW)	250 Hermann Deimel (Velocette)	350 Karl Gall (BMW)	500 Endre Kozma (Rudge)	Gespanne 600 Georg Mach / (Saroléa) Gespanne 1000 Hans Kahrmann / Heinrich Eder (DKW)
6	09.05.1948	Budaörs				350 Ernie Thomas (Velocette)	500 Enrico Lorenzetti (Moto Guzzi)	Gespanne E. Surány / B. Wilhelm (BMW)
7	28.05.1950					350 ()	500 ()	Gespanne / ()
8	??.08.1955					350 ()	500 ()	Gespanne / ()
9	11.08.1957	Városliget				350 František Helikar (Jawa)	500 S. Kanas (Norton)	Gespanne Loni Neußner / Hans Ehrlich (BMW)
10	10.08.1958	Városliget	125 Walter Brehme (MZ)		250 Horst Kassner (NSU)	350 Miroslav Čada (Jawa)	500 Andreas Hernádi (Norton)	Gespanne Fritz Scheidegger / Horst Burkhardt (BMW)
11	02.08.1959	Városliget	125 Dietmar Zimpel (MZ)			350 László Szücs (AJS)	500 Rudolf Gläser (Norton)	Gespanne Alwin Ritter / L. Berta (BMW)
12	14.08.1960	Városliget	125 Stanislav Malina (ČZ)		250 Hans Fischer (MZ)	350 Bert Schneider (Norton)	500 Bert Schneider (Norton)
13	06.08.1961	Városliget	125 János Reisz (MZ)		250 Pavel Slavíček (Jawa)	350 Tommy Robinson (AJS)	500 György Kurucz (Norton)	Gespanne Alwin Ritter / Hermann Bernhard (BMW)
14	11.08.1962	Városliget	125 László Szabó (MZ)		250 László Szabó (MZ)	350 Gilberto Milani (Aermacchi)	500 György Kurucz (Norton)	Gespanne Bosco Šnajder / Stjepan Rogan (BMW)