Limburger Geschwindigkeitspreis: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 23. Oktober 2018, 21:11 Uhr
Der Limburger Geschwindigkeitspreis war ein Motorradrennen, welches zwischen 1946 und 1950 gefahren wurde und nicht zur Motorrad-Weltmeisterschaft gewertet wurde und als sogenanntes Interrennen oder Freies Rennen gefahren wurde. Von 1946 bis 1948 wurde in Genk und anschließend zwei Jahre in As, beides in der niederländischen Provinz Limburg gelegen, gefahren.
| Auflage | Datum | Strecke | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26.05.1949 | Aéroport de Luxembourg-Findel | 250  Nennig (Moto Guzzi)
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350  Roger Grumiaux (AJS)
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500  Fergus Anderson (Moto Guzzi)
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| 2 | 18.05.1950 | Aéroport de Luxembourg-Findel | 350  Reg Armstrong (Velocette)
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500 Reg Armstrong (Triumph)
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Gespanne 600 Frans Vanderschrick / Louis Siva (Norton)
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| 3 | 03.05.1951 | Aéroport de Luxembourg-Findel | 350 Tommy Wood (Velocette)
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500 Tommy Wood (Norton)
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Gespanne 600  Jean Murit / André Emo (Norton)
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| 4 | 22.05.1952 | Aéroport de Luxembourg-Findel | 350 .svg/20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png) Ray Amm (Norton)
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500 Ray Amm (Norton)
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Gespanne 600 Cyril Smith / Bob Clements (Norton)
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| 5 | 09.08.1953 | Aéroport de Luxembourg-Findel | annulliert | |||
| 6 | 12.08.1956 | Aéroport de Luxembourg-Findel | annulliert | |||
