Pyynikki TT: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Rennsportwiki
Admin (Diskussion | Beiträge) |
Admin (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 20: | Zeile 20: | ||
| | | | ||
| 350 {{FIN}} A. Holmberg ([[BSA]]) | | 350 {{FIN}} A. Holmberg ([[BSA]]) | ||
| − | | | + | | über 350 {{FIN}} [[Aarne Anttila]] ([[AJS]]) |
|- | |- | ||
! 2 | ! 2 | ||
| Zeile 29: | Zeile 29: | ||
| | | | ||
| 350 {{FIN}} [[Sani Sandström]] ([[Rudge]]) | | 350 {{FIN}} [[Sani Sandström]] ([[Rudge]]) | ||
| − | | | + | | über 350 {{FIN}} [[Raine Lampinen]] ([[Rudge]]) |
| + | |- | ||
| + | ! 3 | ||
| + | ! [[1934|27.05.1934]] | ||
| + | | [[Tampere Circuit]] | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | 350 {{FIN}} [[Karl Stenij]] ([[Rudge]]) | ||
| + | | 500 {{FIN}} [[Otto Brandt]] ([[Rudge]]) | ||
| + | |- | ||
| + | ! 4 | ||
| + | ! [[1935|01.09.1935]] | ||
| + | | [[Tampere Circuit]] | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | 350 {{FIN}} [[Karl Stenij]] ([[Rudge]]) | ||
| + | | 500 {{FIN}} [[Otto Brandt]] ([[Rudge]]) | ||
| + | |- | ||
| + | ! 5 | ||
| + | ! [[1936|27.09.1936]] | ||
| + | | [[Tampere Circuit]] | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | 350 {{FIN}} [[Onni Kyrö]] ([[NSU]]) | ||
| + | | 500 {{FIN}} [[Bertel Mellin]] ([[Ariel]]) | ||
| + | |- | ||
| + | ! 6 | ||
| + | ! [[1937|05.09.1937]] | ||
| + | | [[Tampere Circuit]] | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | | ||
| + | | 350 {{FIN}} [[Gösta Lönnfors]] ([[Royal Enfield]]) | ||
| + | | 500 {{FIN}} [[Walter Bergström]] ([[Rudge]]) | ||
|} | |} | ||
Version vom 9. Juni 2018, 12:10 Uhr
Die Pyynikki TT bzw. Pyynikkin Ajot war ein Motorradrennen, welches zwischen 1932 und 1971 gefahren wurde und sowhl zur finnischen Motorradmeisterschaft zählte als auch als internationales Rennen ausgetragen wurde. Sie war eine von drei großen finnischen Veranstaltungen, mit der Eiläintarhanajot und der Ruissalo TT, wurde 1962 und 1963 zum Grand Prix von Finnland gewählt, einer neuen Veranstaltung in der Motorrad-Weltmeisterschaft. Zwei Jahre später wurde der GP nach Imatra verlegt, was als weniger gefährlich galt.
(gelb gefärbter Hintergrund = Weltmeisterschaftslauf)
| Auflage | Datum | Strecke | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12.06.1932 | Tampere Circuit | 350  A. Holmberg (BSA)
|
über 350 Aarne Anttila (AJS)
| |||
| 2 | 28.05.1933 | Tampere Circuit | 350 Sani Sandström (Rudge)
|
über 350 Raine Lampinen (Rudge)
| |||
| 3 | 27.05.1934 | Tampere Circuit | 350 Karl Stenij (Rudge)
|
500 Otto Brandt (Rudge)
| |||
| 4 | 01.09.1935 | Tampere Circuit | 350 Karl Stenij (Rudge)
|
500 Otto Brandt (Rudge)
| |||
| 5 | 27.09.1936 | Tampere Circuit | 350 Onni Kyrö (NSU)
|
500 Bertel Mellin (Ariel)
| |||
| 6 | 05.09.1937 | Tampere Circuit | 350 Gösta Lönnfors (Royal Enfield)
|
500 Walter Bergström (Rudge)
|
