Trophäe Magdalena: Unterschied zwischen den Versionen
Aus Rennsportwiki
Admin (Diskussion | Beiträge) |
Admin (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 76: | Zeile 76: | ||
| | | | ||
| 500 {{ESP-1945}} [[César Gracia]] ([[Montesa]]) | | 500 {{ESP-1945}} [[César Gracia]] ([[Montesa]]) | ||
+ | | | ||
+ | |- | ||
+ | ! 9 | ||
+ | ! [[1962|01.04.1962]] | ||
+ | | [[Circuito del Paseo de Ribalta]] | ||
+ | | | ||
+ | | 75 {{ESP-1945}} [[César Gracia]] ([[Ducson]]) | ||
+ | | 125 {{ESP-1945}} [[Ramiro Blanco]] ([[Bultaco]]) | ||
+ | | | ||
+ | | | ||
| | | | ||
|} | |} |
Version vom 27. Januar 2019, 19:46 Uhr
Castellón de la Plana liegt an der Ostküste Spaniens in der Region Valencia. Die Trophäe Magdalena (Trofeo Magdalena) auf dem Circuito del Paseo de Ribalta (1,6 km), dann auf einer neuen 3,1 km langen Strecke ab 1965. Diese Veranstaltungen umfassten in der Regel auch Rennen für Sport- oder Serienmotorräder, für Junior- oder Regionalfahrer. Der Spanier Pedro Alvarez wurde 1969 beim 250er Rennen getötet.