Auflage
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Datum
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Strecke
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Klasse / Fahrer / Hersteller
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Klasse / Fahrer / Hersteller / Zeit / Durchschnittsgeschwindigkeit
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Klasse / Fahrer / Hersteller / Zeit / Durchschnittsgeschwindigkeit
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Klasse / Fahrer / Hersteller / Zeit / Durchschnittsgeschwindigkeit
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Klasse / Fahrer / Hersteller / Zeit / Durchschnittsgeschwindigkeit
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Klasse / Fahrer / Hersteller / Zeit / Durchschnittsgeschwindigkeit
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1
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04.10.1920
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Medio circuito delle Madonie (3 Runden (324km))
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Gesamtwertung Oreste Malvisi (Harley-Davidson) 7h 02' 09" / 46,05 km/h
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2
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25.09.1921
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Medio circuito delle Madonie (3 Runden (324km))
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500 Gino Finzi (Moto Guzzi) /
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750 Gino Zanchetta (Galloni) /
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1000 Domenico Malvisi (Harley-Davidson) 6h 19' 49" / 51,18 km/h
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3
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19.11.1922
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Medio circuito delle Madonie (3 Runden (324km))
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500 Primo Moretti (Frera) 5h 47' 06" / 56,01 km/h
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1000 Vittorio Maggiore (Gesamt-2.) (Harley-Davidson) /
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4
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19.04.1923
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Medio circuito delle Madonie (3 Runden (324km))
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500 Umberto Zanelli (AJS) /
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1000 Luigi Quattrocchi (Harley-Davidson) 6h 54' 23" / 49,91 km/h
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5
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24.04.1924
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Medio circuito delle Madonie (3 Runden (324km))
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500 Umberto Zanelli (AJS) /
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1000 Vittorio Maggiore (Harley-Davidson) 5h 54' 18" / 54,87 km/h
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6
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26.04.1925
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Medio circuito delle Madonie (3 Runden (324km))
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500 De Simone (Frera) 5h 23' 49" / 60,03 km/h
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7
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23.04.1926
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Medio circuito delle Madonie (3 Runden (324km), 2 Runden 175cm³ & 250cm³ (216km))
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175 Umberto Faraglia (Puch) / 56,84 km/h
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250 Nino Bianchi (Galloni) / 60,81 km/h
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350 Mario Ghersi (Frera) / 48,30 km/h
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1000 Pierino Opessi (Triumph) 5h 09' 53" / 62,73 km/h
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8
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10.04.1927
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Medio circuito delle Madonie (3 Runden (324km))
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250 Jego Taddei (Connaught) / 51,00 km/h
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350 Orlindo Geißler (Gesamt-3.) (Ernst-MAG) 5h 36' 24" / 57,80 km/h
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500 Paul Köppen (BMW) 5h 09' 53" / 58,87 km/h
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9
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29.04.1928
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Medio circuito delle Madonie (3 Runden (324km))
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350 Orlindo Geißler (Ernst-MAG) 5h 34' 03" / 58,20 km/h
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500 Ernst Henne (BMW) 4h 48' 43" / 67,07 km/h
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10
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07.04.1929
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Medio circuito delle Madonie (3 Runden (324km))
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175 Alfredo Panella (Signorelli) / 55,90 km/h
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250 Ugo Prini (Moto Guzzi) / 52,40 km/h
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350 Amilcare Moretti (Gesamt-3.) (Bianchi) ? / 56,30 km/h
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500 Paul Köppen (BMW) 5h 23' 38" / 60,07 km/h
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11
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22.04.1930
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Circuito d'Favorita (35 Runden (168km))
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175 Tonino Benelli (Benelli) / 75,69 km/h
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250 Riccardo Brusi (Moto Guzzi) / 74,00 km/h
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350 Mario Ghersi (Velocette) / 77,70 km/h
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500 Mario Colombo (Sunbeam) 2h 29' 42" / 78,91 km/h
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12
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12.04.1931
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Circuito d'Favorita (34 Runden (190,4km))
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175 Giovanni Miele (Benelli) / 68,70 km/h
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250 Alfredo Panella (Moto Guzzi) / 73,92 km/h
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350 Mario Ghersi (Rudge) 2h 20' 51" / 83,49 km/h
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500 Guglielmo Sandri (NSU) 2h 34' 29" / 76,18 km/h
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13
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02.05.1932
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Circuito d'Favorita (30 Runden (168km))
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175 Carlo Baschieri (Benelli) / 77,17 km/h
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250 Riccardo Brusi (Moto Guzzi) / 79,44 km/h
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350 Amilcare Rossetti (Rudge) / 85,86 km/h
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500 Mario Colombo (Ganna-JAP) / 88,16 km/h
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14
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01.05.1933
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Circuito d'Favorita (?)
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175 Carlo Baschieri (Benelli) / 80,62 km/h
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250 () /
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350 () /
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500 Arturo Franci (Norton) / 88,16 km/h
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15
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04.06.1934
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Circuito d'Favorita (?)
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175 Francesco Lama (MM) /
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250 Nello Pagani (Miller-Python) /
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350 Aldo Pigorini (Rudge) /
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500 Giordano Aldrighetti (Rudge) /
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16
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15.07.1935
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Circuito d'Favorita (30 Runden (168km))
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250 Mario Gambino (Sertum) / 79,04 km/h
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350 Achile Corrao (Norton) / 88,44 km/h
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500 Giuseppe De Salvo (Rudge) / 66,02 km/h
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17
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??.05.1939
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Circuito d'Favorita (?)
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500 Filippo Arena (Gilera) /
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18
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22.04.1940
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Circuito d'Favorita (?)
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250 Bruno Francisci (Moto Guzzi) / 106,72 km/h
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500 Massimo Masserini (Gilera) / 102,20 km/h
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Auflage
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Jahr
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Klasse
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Gesamtsieger
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1
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1920
|
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Oreste Malvisi (Harley-Davidson) 7h 02' 09" / 46,05 km/h
|
2
|
1921
|
1000
|
Domenico Malvisi (Harley-Davidson) 6h 19' 49" / 51,18 km/h
|
3
|
1922
|
500
|
Primo Moretti (Frera) 5h 47' 06" / 56,01 km/h
|
4
|
1923
|
1000
|
Luigi Quattrocchi (Harley-Davidson) 6h 54' 23" / 49,91 km/h
|
5
|
1924
|
1000
|
Vittorio Maggiore (Harley-Davidson) 5h 54' 18" / 54,87 km/h
|
6
|
1925
|
500
|
De Simone (Frera) 5h 23' 49" / 60,03 km/h
|
7
|
1926
|
1000
|
Pierino Opessi (Triumph) 5h 09' 53" / 62,73 km/h
|
8
|
1927
|
500
|
Paul Köppen (BMW) 5h 09' 53" / 58,87 km/h
|
9
|
1928
|
500
|
Ernst Henne (BMW) 4h 48' 43" / 67,07 km/h
|
10
|
1929
|
500
|
Paul Köppen (BMW) 5h 23' 38" / 60,07 km/h
|
11
|
1930
|
500
|
Mario Colombo (Sunbeam) 2h 29' 42" / 78,91 km/h
|
12
|
1931
|
350
|
Mario Ghersi (Rudge) 2h 20' 51" / 83,49 km/h
|
13
|
1932
|
500
|
Mario Colombo (Ganna-JAP) / 88,16 km/h
|
14
|
1933
|
500
|
Arturo Franci (Norton) /
|
15
|
1934
|
500
|
Giordano Aldrighetti (Rudge) /
|
16
|
1935
|
350
|
Achile Corrao (Norton) / 88,44 km/h
|
17
|
1939
|
500
|
Filippo Arena (Gilera) /
|
18
|
1940
|
250
|
Bruno Francisci (Moto-Guzzi) / 106,72 km/h
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