Shell Gold Cup
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Version vom 9. März 2018, 13:04 Uhr von
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Auflage
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Strecke
Klasse / Fahrer / Hersteller
Klasse / Fahrer / Hersteller
Klasse / Fahrer / Hersteller
Klasse / Fahrer / Hersteller
Klasse / Fahrer / Hersteller
Klasse / Fahrer / Hersteller
1
1954
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
250
Alano Montanari
(
Moto Guzzi
)
350
Enrico Lorenzetti
(
Moto Guzzi
)
500
Umberto Masetti
(
Gilera
)
2
1955
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
250
Tarquinio Provini
(
MV Agusta
)
350
Ken Kavanagh
(
Moto Guzzi
)
500
Libero Liberati
(
Gilera
)
3
1956
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
250
Luigi Taveri
(
MV Agusta
)
350
Bill Lomas
(
Moto Guzzi
)
500
Dickie Dale
(
Moto Guzzi
)
4
1957
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
250
Tarquinio Provini
(
FB-Mondial
)
350
Libero Liberati
(
Gilera
)
500
Dickie Dale
(
Moto Guzzi V8
)
5
1958
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
250
Tarquinio Provini
(
MV Agusta
)
350
Alano Montanari
(
Moto Guzzi
)
500
John Surtees
(
MV Agusta
)
6
1959
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
125
E. Scamandri (
Ducati
)
250
Emilio Mendogni
(
Yamaha
)
500
John Surtees
(
MV Agusta
)
7
1960
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
125
Ernst Degner
(
MZ
)
250
Carlo Ubbiali
(
MV Agusta
)
500
John Surtees
(
MV Agusta
)
8
1961
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
125
Franco Farné
(
Ducati
)
250
Tarquinio Provini
(
Morini
)
500
Gary Hocking
(
MV Agusta
)
9
1962
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
125
Luigi Taveri
(
Honda
)
250
Tom Phillis
(
Honda
)
500
Gary Hocking
(
MV Agusta
)
10
1963
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
50
Ernst Degner
(
Suzuki
)
125
Ernst Degner
(
Suzuki
)
250
Tarquinio Provini
(
Morini
)
350
Remo Venturi
(
Bianchi
)
500
Derek Minter
(
Gilera
)
11
1964
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
125
Francesco Villa
(
FB-Mondial
)
250
Giacomo Agostini
(
Morini
)
350
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953–1963).svg/20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953–1963).svg.png
Jim Redman
(
Honda
)
500
Benedicto Caldarella
(
Gilera
)
12
1965
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
125
Frank Perris
(
Suzuki
)
250
Tarquinio Provini
(
Benelli
)
500
Mike Hailwood
(
MV Agusta
)
13
1966
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
125
Luigi Taveri
(
Honda
)
250
Tarquinio Provini
(
Benelli
)
350
Giacomo Agostini
(
MV Agusta
)
500
Giacomo Agostini
(
MV Agusta
)
14
1967
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
250
Mike Hailwood
(
Honda
)
350
Giacomo Agostini
(
MV Agusta
)
500
Giacomo Agostini
(
MV Agusta
)
15
1968
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
250
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Flag_of_Northern_Ireland_%281953–1972%29.svg/20px-Flag_of_Northern_Ireland_%281953–1972%29.svg.png
Ralph Bryans
(
Honda
)
350
Renzo Pasolini
(
Benelli
)
500
Mike Hailwood
(
Honda
)
16
1969
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
50
Gilberto Parlotti
(
Tomos
)
250
Renzo Pasolini
(
Benelli
)
350
Renzo Pasolini
(
Benelli
)
500
Giacomo Agostini
(
MV Agusta
)
17
1970
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
250
Kent Andersson
(
Yamaha
)
350
Giacomo Agostini
(
MV Agusta
)
500
Giacomo Agostini
(
MV Agusta
)
18
1971
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
50
Ángel Nieto
(
Derbi
)
125
Gilberto Parlotti
(
Morbidelli
)
250
Phil Read
(
Yamaha
)
350
Giacomo Agostini
(
MV Agusta
)
500
Giacomo Agostini
(
MV Agusta
)
Production
Augusto Brettoni
(
Laverda
)
-
1972
annulliert
19
1973
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
250
Paolo Tordi
(
Yamaha
)
350
János Drapál
(
Yamaha
)
500 annulliert
Gespanne
Göte Brodin
/
Per Erik Wickström
(
Suzuki
)
20
1974
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
50
Claudio Lusuardi
(
Villa
)
125
Bruno Kneubühler
(
Yamaha
)
250
Walter Villa
(
Harley-Davidson
)
350
Giacomo Agostini
(
Yamaha
)
500
Phil Read
(
MV Agusta
)
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