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Mouscron (Moeskroen) liegt in der Provinz Hennegau.
 
Mouscron (Moeskroen) liegt in der Provinz Hennegau.
 
1937 organisierte der Auto Moto Club Mouscron den ersten Grand Prix de Mouscron auf der Rennstrecke von Château des Comtes (2 km). Diese Veranstaltung beinhaltete Rennen für Anfänger und Junioren.
 
1937 organisierte der Auto Moto Club Mouscron den ersten Grand Prix de Mouscron auf der Rennstrecke von Château des Comtes (2 km). Diese Veranstaltung beinhaltete Rennen für Anfänger und Junioren.
Das Ereignis von 1939 wurde von einem schrecklichen Unfall während des Seitenwagenrennens heimgesucht. Die Crew von Cuvelier/Delrue verließ die Start- und Landebahn und verursachte den Tod von vier Kindern, die am Rennen teilnahmen. Unter den Pseudonymen "Didier"; und "Dickwell"; befanden sich Pierre van Ysendijk und Gaston Barbé.
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Das Ereignis von 1939 wurde von einem schrecklichen Unfall während des Seitenwagenrennens heimgesucht. Die Crew von Cuvelier/Delrue verließ die Start- und Landebahn und verursachte den Tod von vier Kindern,  
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die am Rennen teilnahmen. Unter den Pseudonymen "Didier" und "Dickwell" befanden sich [[Pierre van Ysendijk]] und [[Gaston Barbé]].
  
Erst 1959 reorganisierte der Club, der inzwischen zum Auto Moto Club Frontalier geworden war, den "Prix de Mouscron"; auf einem kleinen Stadtkurs.
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Erst 1959 reorganisierte der Club, der inzwischen zum Auto Moto Club Frontalier geworden war, den "Prix de Mouscron"; auf einem kleinen Stadtkurs.
 
Das 50ccm-Rennen 1961 ist der erste Lauf des neuen Europacups, der die Türen der GPs für diese neue Kategorie öffnet.
 
Das 50ccm-Rennen 1961 ist der erste Lauf des neuen Europacups, der die Türen der GPs für diese neue Kategorie öffnet.
  
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Die 250er starteten 1969 und 1971 in zwei Runden (und vielleicht 1971?). 1971 gewannen [[Manfred Heck]] (D, Yamaha) und [[Oronzo Memola]] (B, Yamaha) beide Rennen, aber [[Bert Klaver]] gewann die Gesamtwertung.
 
 
Die 250er starteten 1969 und 1971 in zwei Runden (und vielleicht 1971?). 1971 gewannen Manfred Heck (D, Yamaha) und Oronzo Memola (B, Yamaha) beide Rennen, aber Klaver gewann zweimal die Sekunde.
 
 
Die Seitenwagen spielten von 1968 bis 1971 zwei Runden.
 
Die Seitenwagen spielten von 1968 bis 1971 zwei Runden.
  
Die Rennen finden noch zwischen 1985 und 1992 in Mouscron (Zoning Industriel Circuit) statt.  
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Die Rennen finden noch zwischen 1985 und 1992 in Mouscron auf dem [[Zoning Industriel Circuit]] statt.  
  
  
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! [[1966|22.05.1966]]
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| Zandvoort
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! [[1969|15.06.1969]]
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| 250 {{GER}} [[Dieter Falk]] ([[Adler]])
 
| 350 {{NZL}} [[John Hempleman]] ([[Norton]])
 
| 500 {{GER}} [[Ernst Hiller]] ([[BMW]])
 
| Gespanne {{SUI}} [[Edgar Strub]] / {{SUI}} [[Jo Siffert]] ([[BMW]])
 
 
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| 125 {{GER}} [[Hans Pesl]] ([[Ducati]])
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| 250 (Rennen 1) {{GER}} [[Manfred Heck]] ([[Yamaha]]) <br> 250 (Rennen 2) {{BEL}} [[Oronzo Memola]] ([[Yamaha]]) <br> 250 Gesamt {{ZAF-1961}} [[Bert Klaver]] ([[Yamaha]])
| 250 {{GER}} [[Günter Beer]] ([[Adler]])
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| 350 {{RHO-ZAM-MWI}} [[Gary Hocking]] ([[Norton]])
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+
| Gespanne (Rennen 1) {{GER}} [[Richard Wegener]] / {{GER}} [[Adi Heinrichs]] ([[BMW]]) <br> Gespanne (Rennen 2) {{GBR}} [[Graham Milton]] / {{GBR}} [[John Thornton]] ([[BMW]])
| Gespanne {{SUI}} [[Fritz Scheidegger]] / {{GER}} [[Horst Burkhardt]] ([[BMW]])
 
 
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! [[1961|20.08.1961]]
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! [[1972|28.05.1972]]
| Zandvoort
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| bgcolor="#FFCCCC"| [[Motorrad-Europameisterschaft 1961|50]] {{GER}} [[Hans Georg Anscheidt]] ([[Kreidler]])
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Aktuelle Version vom 8. September 2019, 18:54 Uhr

Mouscron (Moeskroen) liegt in der Provinz Hennegau. 1937 organisierte der Auto Moto Club Mouscron den ersten Grand Prix de Mouscron auf der Rennstrecke von Château des Comtes (2 km). Diese Veranstaltung beinhaltete Rennen für Anfänger und Junioren. Das Ereignis von 1939 wurde von einem schrecklichen Unfall während des Seitenwagenrennens heimgesucht. Die Crew von Cuvelier/Delrue verließ die Start- und Landebahn und verursachte den Tod von vier Kindern, die am Rennen teilnahmen. Unter den Pseudonymen "Didier" und "Dickwell" befanden sich Pierre van Ysendijk und Gaston Barbé.

Erst 1959 reorganisierte der Club, der inzwischen zum Auto Moto Club Frontalier geworden war, den "Prix de Mouscron"; auf einem kleinen Stadtkurs. Das 50ccm-Rennen 1961 ist der erste Lauf des neuen Europacups, der die Türen der GPs für diese neue Kategorie öffnet.

Die 250er starteten 1969 und 1971 in zwei Runden (und vielleicht 1971?). 1971 gewannen Manfred Heck (D, Yamaha) und Oronzo Memola (B, Yamaha) beide Rennen, aber Bert Klaver gewann die Gesamtwertung. Die Seitenwagen spielten von 1968 bis 1971 zwei Runden.

Die Rennen finden noch zwischen 1985 und 1992 in Mouscron auf dem Zoning Industriel Circuit statt.


(hellrot gefärbter Hintergrund = Europameisterschaftslauf)

Auflage Datum Strecke Klasse / Fahrer / Hersteller Klasse / Fahrer / Hersteller Klasse / Fahrer / Hersteller Klasse / Fahrer / Hersteller Klasse / Fahrer / Hersteller Klasse / Fahrer / Hersteller
1 29.08.1937 Circuit du Château des Comtes (2 km) 250 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Pittoors (20px-Flag_of_None.svg.png) 350 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Demulder (20px-Flag_of_None.svg.png) 500 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Louis Michel (20px-Flag_of_None.svg.png) Gespanne 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Dupont / 20px-Flag_of_None.svg.png 20px-Flag_of_None.svg.png (20px-Flag_of_None.svg.png)
2 03.07.1938 Circuit du Château des Comtes (2 km) 350 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Didier (Velocette) 500 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Louis Michel (Saroléa) Gespanne 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Frans Vanderschrick / 20px-Flag_of_None.svg.png 20px-Flag_of_None.svg.png (FN)
3 25.06.1939 Circuit du Château des Comtes (2 km) 250 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Dickwell (Benelli) 350 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Willy Monthulet (Norton) 500 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Louis Michel (Saroléa) Gespanne 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Frans Vanderschrick / 20px-Flag_of_None.svg.png 20px-Flag_of_None.svg.png (Norton)
4 05.04.1959 Circuit du Château des Comtes (2 km) 50 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Pierrot Vervroegen (Itom) 250 20px-Flag_of_Germany.svg.png Horst Kassner (NSU) 350 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Firmin Dauwe (Norton) 500 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Firmin Dauwe (Norton)
5 24.04.1960 Circuit du Château des Comtes (2 km) 50 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Joseph Dellelio (Itom) 250 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Christian Michaelis (Aermacchi) 350 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Raymond Bogaerdt (Norton) 500 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Raymond Bogaerdt (Norton)
6 30.04.1961 Circuit du Château des Comtes (2 km) 50 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Pierrot Vervroegen (Itom) 125 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Jules Nies (Bultaco) 250 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Pierrot Vervroegen (Aermacchi) 350 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Tommy Robinson (Norton) 500 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Tommy Robinson (Norton)
7 06.05.1962 Circuit du Château des Comtes (2 km) 50 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Pierrot Vervroegen (Itom) 250 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Joop Vogelzang (Aermacchi) 350 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Tommy Robinson (AJS) 500 20px-Flag_of_Germany.svg.png Rudolf Gläser (Norton)
8 12.05.1963 Circuit du Château des Comtes (2 km) 50 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Louis Hemptinne (Itom) 250 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Christian Michaelis (Aermacchi) 500 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Vernon Cottle (Norton) Gespanne 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Florian Camathias / 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Alfred Herzig (FCS)
9 03.05.1964 Circuit du Château des Comtes (2 km) 50 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Raymond Bogaerdt (Honda) 350 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png John Simmonds (AJS) 500 20px-Flag_of_South_Africa_(1928%E2%80%931994).svg.png John Smith (Norton) Gespanne 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png John Tickle / 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Cathy Tickle (Norton)
10 09.05.1965 Circuit du Château des Comtes (2 km) 50 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Oscar Pastro (Derbi) 250 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giuseppe Visenzi (Aermacchi) 500 20px-Flag_of_South_Africa_(1928%E2%80%931994).svg.png John Smith (Norton) Gespanne 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png John Tickle / 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Cathy Tickle (Norton)
11 22.05.1966 Circuit du Château des Comtes (2 km) 50 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Aalt Toersen (Kreidler) 250 20px-Flag_of_Sweden.svg.png Kent Andersson (Husqvarna) Gespanne 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Roger Ford / 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Geoff Hughes (Triumph)
1967 Circuit du Château des Comtes (2 km) annulliert
12 26.05.1968 Circuit du Château des Comtes (2 km) 50 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Eddy Delhaise (Derbi) 250 20px-Flag_of_Sweden.svg.png Kent Andersson (Yamaha) Gespanne (Rennen 1 & 2) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Tony Wakefield / 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Graham Milton (BMW)
13 15.06.1969 Circuit du Château des Comtes (2 km) 50 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Jos Schurgers (Kreidler) 250 (Rennen 1) 20px-Flag_of_Germany.svg.png Walter Sommer (Yamaha)
250 (Rennen 2) 20px-Flag_of_Germany.svg.png Paul Eickelberg (Aermacchi)
Gespanne (Rennen 1) 20px-Flag_of_Germany.svg.png Helmut Lünemann / 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Neil Caddow (BMW)
Gespanne (Rennen 2) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Maurice Tombs / 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png 20px-Flag_of_None.svg.png (Triumph)
14 31.05.1970 Circuit du Château des Comtes (2 km) 50 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Cees van Dongen (Kreidler) 250 (Rennen 1) 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Cees van Dongen (Yamaha)
250 (Rennen 2) 20px-Flag_of_None.svg.png 20px-Flag_of_None.svg.png (20px-Flag_of_None.svg.png)
Gespanne (Rennen 1) 20px-Flag_of_Germany.svg.png Helmut Lünemann / 20px-Flag_of_Germany.svg.png Michael Stöckel (BMW)
Gespanne (Rennen 2) 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Jean-Claude Castella / 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Albert Castella (BMW)
15 23.05.1971 Circuit du Château des Comtes (2 km) 50 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Francis Hollebecq (Kreidler) 250 (Rennen 1) 20px-Flag_of_Germany.svg.png Manfred Heck (Yamaha)
250 (Rennen 2) 20px-Flag_of_Belgium_%28civil%29.svg.png Oronzo Memola (Yamaha)
250 Gesamt 20px-Flag_of_South_Africa_(1928%E2%80%931994).svg.png Bert Klaver (Yamaha)
Gespanne (Rennen 1) 20px-Flag_of_Germany.svg.png Richard Wegener / 20px-Flag_of_Germany.svg.png Adi Heinrichs (BMW)
Gespanne (Rennen 2) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Graham Milton / 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png John Thornton (BMW)
28.05.1972 Circuit du Château des Comtes (2 km) annulliert (städtische Baustelle auf der Strecke)
27.05.1973 Circuit du Château des Comtes (2 km) annulliert
26.05.1974 Circuit du Château des Comtes (2 km) annulliert