Großer Preis von Brasilien (Motorrad): Unterschied zwischen den Versionen
Aus Rennsportwiki
Admin (Diskussion | Beiträge) |
Admin (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | <html><a href="https://partner.Profiwin.de/?partner=157255" target="_blank"><img src="https://bn.Profiwin.de/1090.gif" alt="Werden Sie Partner von ProfiWIN!" width="728" height="90" border="0" /></a></html><br><br> | ||
+ | |||
Der '''Große Preis von Brasilien''' war ein [[Motorradsport|Motorradrennen]], welches erstmals 1954 sowie zwischen 1987 und 1992 gefahren wurde und zur [[Motorrad-Weltmeisterschaft]] gewertet wurde. | Der '''Große Preis von Brasilien''' war ein [[Motorradsport|Motorradrennen]], welches erstmals 1954 sowie zwischen 1987 und 1992 gefahren wurde und zur [[Motorrad-Weltmeisterschaft]] gewertet wurde. | ||
Aktuelle Version vom 13. April 2019, 19:10 Uhr
Der Große Preis von Brasilien war ein Motorradrennen, welches erstmals 1954 sowie zwischen 1987 und 1992 gefahren wurde und zur Motorrad-Weltmeisterschaft gewertet wurde.
Auflage | Datum | Strecke | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13. - 21.02.1954 | Interlagos | Rennen 1: 125 Nello Pagani (FB-Mondial) Rennen 2: 125 Nello Pagani (FB-Mondial) Rennen 3: Fahrerboykott mangels fehlender Startgelder |
Rennen 1: 250 Enrico Lorenzetti (Moto Guzzi) Rennen 2: 250 Enrico Lorenzetti (Moto Guzzi) Rennen 3: Fahrerboykott mangels fehlender Startgelder |
Rennen 1: 350 Ray Amm (Norton) Rennen 2: 350 Ray Amm (Norton) Rennen 3: Fahrerboykott mangels fehlender Startgelder |
Rennen 1: 500 Ray Amm (Norton) Rennen 2: 500 Ray Amm (Norton) Rennen 3: Fahrerboykott mangels fehlender Startgelder |