Großer Preis von Brasilien (Motorrad): Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Große Preis von Brasilien''' war ein [[Motorradsport|Motorradrennen]], welches erstmals 1954 sowie zwischen 1987 und 1992 gefahren wurde und zur [[Motorrad-Weltmeisterschaft]] gewertet wurde. | Der '''Große Preis von Brasilien''' war ein [[Motorradsport|Motorradrennen]], welches erstmals 1954 sowie zwischen 1987 und 1992 gefahren wurde und zur [[Motorrad-Weltmeisterschaft]] gewertet wurde. | ||
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| 125 cm³ | | 125 cm³ |
Aktuelle Version vom 13. April 2019, 19:10 Uhr
Der Große Preis von Brasilien war ein Motorradrennen, welches erstmals 1954 sowie zwischen 1987 und 1992 gefahren wurde und zur Motorrad-Weltmeisterschaft gewertet wurde.
Auflage | Datum | Strecke | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller |
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1 | 13. - 21.02.1954 | Interlagos | Rennen 1: 125 Nello Pagani (FB-Mondial) Rennen 2: 125 Nello Pagani (FB-Mondial) Rennen 3: Fahrerboykott mangels fehlender Startgelder |
Rennen 1: 250 Enrico Lorenzetti (Moto Guzzi) Rennen 2: 250 Enrico Lorenzetti (Moto Guzzi) Rennen 3: Fahrerboykott mangels fehlender Startgelder |
Rennen 1: 350 Ray Amm (Norton) Rennen 2: 350 Ray Amm (Norton) Rennen 3: Fahrerboykott mangels fehlender Startgelder |
Rennen 1: 500 Ray Amm (Norton) Rennen 2: 500 Ray Amm (Norton) Rennen 3: Fahrerboykott mangels fehlender Startgelder |