Großer Preis der DDR (Motorrad): Unterschied zwischen den Versionen

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(Von 1961 bis 1972 (Motorrad-WM-Lauf der DDR))
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Der '''Große Preis der Deutschen Demokratische Republik (DDR)''' für Motorräder war ein [[Motorradsport|Motorradrennen]], das zwischen 1958 und 1977 auf dem damals noch 8,7&nbsp;km langen Straßenkurs des [[Sachsenring]]s bei [[Hohenstein-Ernstthal]] ausgetragen wurde. Von [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1961|1961]] bis [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1972|1972]] zählte der Große Preis der DDR zur [[Motorrad-Weltmeisterschaft]], wie auch der (damals westdeutsche) [[Großer Preis von Deutschland (Motorrad)|Große Preis von Deutschland]].
 
Der '''Große Preis der Deutschen Demokratische Republik (DDR)''' für Motorräder war ein [[Motorradsport|Motorradrennen]], das zwischen 1958 und 1977 auf dem damals noch 8,7&nbsp;km langen Straßenkurs des [[Sachsenring]]s bei [[Hohenstein-Ernstthal]] ausgetragen wurde. Von [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1961|1961]] bis [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1972|1972]] zählte der Große Preis der DDR zur [[Motorrad-Weltmeisterschaft]], wie auch der (damals westdeutsche) [[Großer Preis von Deutschland (Motorrad)|Große Preis von Deutschland]].
  
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Ab 1978 trug die Veranstaltung dann nur noch das Prädikat ''Großer Preis des [[Allgemeiner Deutscher Motorsport Verband|ADMV]] der DDR''.
 
Ab 1978 trug die Veranstaltung dann nur noch das Prädikat ''Großer Preis des [[Allgemeiner Deutscher Motorsport Verband|ADMV]] der DDR''.
  
Rekordsieger ist der [[Italien]]er [[Giacomo Agostini]] der insgesamt zehn Mal, immer auf [[MV Agusta]], siegreich war.
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Rekordsieger bei WM-Läufen ist der Italiener [[Giacomo Agostini]] der insgesamt zehn Mal, immer auf [[MV Agusta]], siegreich war. Ebenso zehn Mal konnte der Ungar [[János Drapál]] auf [[Yamaha Motor|Yamaha]], [[Morbidelli]] und [[Morbidelli|MBA]] gewinnen.
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=== Geschichte ===
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Der Motorradfaher-Club Hohenstein-Ernstthal und Umbgebung e. V. wurde am 31. Juni 1925 in Hohenstein-Ernstthal bei Chemnitz in Sachsen gegründet. Ein Rundkurs von 8,5 km wird bald um die Stadt gezogen und Badberg-Viereck (das Rechteck von Badberg) genannt. In den Jahren 1927 und 1928 wurden dort Rennen veranstaltet, aber zu viele Unfälle führten dazu, dass sie von den örtlichen Behörden verboten wurden. Im Jahre 1934 wurde die Strecke teilweise neu gestaltet und trägt heute den Namen der Stadt Hohenstein-Ernstthal.
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Der erste GP von Deutschland, der dort organisiert wird, ist leider von den Unfällen der drei Großen dieser Zeit, Pol Demeuter, "Noir" und Gunnar Kalén, betroffen.
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1937 heißt die Strecke Sachsenring, doch mit dem Tod des englischen Meisters Jimmy Guthrie entsteht ein neues Drama. Der Zweite Weltkrieg kam einige Wochen nach diesem GP. 1945 befand sich der Sachsenring in der sowjetischen Besatzungszone und erst 1949 genehmigten die russischen Behörden die Wettbewerbe wieder. Die Deutsche Demokratische Republik (DDR) wurde Ende 1949 gegründet. 1961 wurde der Grand Prix de R. D. A. zur Motorrad-Weltmeisterschaft. Der Sieg des Westdeutschen Dieter Braun 1971 missfiel den Behörden (die Menge sang das Deutschland über Alles !) und der GP zählt nicht mehr für die Weltmeisterschaft. Dazu gehörten auch Rennen für nationale Fahrer (Ausweisfahrer). Drei tödliche Unfälle ereigneten sich während der Rennen von 1990 und führten zur Schließung der alten Rennstrecke. Nach der Wiedervereinigung Deutschlands (3. Oktober 1990) werden die ADAC-Sachsenring-Rennen International in der Tschechoslowakei in Most (1992), dann in der Tschechischen Republik in Brünn (1993) und wieder in Most (1994 und 1995) antreten. Im Jahr 1996 fand diese Veranstaltung wieder auf dem Sachsenring statt, jedoch auf der neuen Strecke innerhalb der alten Strecke. Ab 1998 ist der Große Preis von Deutschland für die Weltmeisterschaft wieder das Flaggschiff des Sachsenrings.  
  
 
== Sieger des Großen Preises der DDR ==
 
== Sieger des Großen Preises der DDR ==
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| 50 cm³
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| 125 cm³
 
| 125 cm³
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| 250 cm³
 
| 250 cm³
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|-
 
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| 350 cm³
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|-
 
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| 500 cm³
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| 50 cm³
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| 125 cm³
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|-
 
| 250 cm³
 
| 250 cm³
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+
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|-
 
|-
 
| 350 cm³
 
| 350 cm³
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|-
 
|-
 
| 500 cm³
 
| 500 cm³
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|-
 
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| 50 cm³
 
| 50 cm³
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 +
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|
 +
|
 +
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|-
 
| 125 cm³
 
| 125 cm³
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+
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|-
 
| 250 cm³
 
| 250 cm³
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|-
 
|-
 
| 350 cm³
 
| 350 cm³
| {{ITA|Ziel=Giacomo Agostini}} ([[MV Agusta]])
+
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+
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|-
 
|-
 
| 500 cm³
 
| 500 cm³
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+
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+
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+
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|-
 
|-
 
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| 50 cm³
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 +
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|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
 
| 125 cm³
 
| 125 cm³
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+
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+
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|-
 
|-
 
| 250 cm³
 
| 250 cm³
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+
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+
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+
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+
| {{FIN}} [[Jarno Saarinen]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
 
|-
 
|-
 
| 350 cm³
 
| 350 cm³
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+
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+
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+
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|-
 
| 500 cm³
 
| 500 cm³
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|-
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|-
 
|-
 
| 125&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Hartmut Bischoff]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]]-Eigenbau)
 
| 125&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Hartmut Bischoff]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]]-Eigenbau)
 +
|
 +
|
 +
|
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| 250&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Bernd Tüngethal]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
 
| 250&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Bernd Tüngethal]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
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|
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|
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| 50&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Günter Hilbig]] (Weser-[[Kreidler]])
 
| 50&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Günter Hilbig]] (Weser-[[Kreidler]])
 +
|
 +
|
 +
|
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|-
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| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} Groß ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
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|
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|-
 
|-
 
| 125&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Jürgen Lenk]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
 
| 125&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Jürgen Lenk]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
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|
 +
|
 +
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|-
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| 250&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Johannes Kehrer]] ([[Eigenbau]])
 +
|
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|-
 
|-
 
| 250&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Frank Wendler]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
 
| 250&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Frank Wendler]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
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+
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|-
 
|-
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+
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| 50&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Gernot Weser]] ([[Kreidler]])
+
| 50&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Dieter Zöllner]] ([[Kreidler|Kreidler-Eigenbau]])
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 50&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Gernot Weser]] ([[Kreidler|Florett RS]])
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Alfred Herbst]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-RE]])
 +
|
 +
|
 +
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|-
 
|-
 
| 125&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Jürgen Lenk]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
 
| 125&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Jürgen Lenk]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 250&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Peter Wilhelm]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-Eigenbau]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| 250&nbsp;cm³ || {{HUN-1957}} [[János Drapál]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
+
| 250&nbsp;cm³ || {{HUN}} [[János Drapál]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
! colspan="5" style="height:8px; background:#ddd;" |
+
! colspan="8" style="height:8px; background:#ddd;" |
 
|-
 
|-
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+
! rowspan="7" | 19
| rowspan="3" | 1976 || rowspan="3" align="center" | [[Sachsenring]]
+
| rowspan="7" | 12.-14.07.1976 || rowspan="7" align="center" | [[Sachsenring]]
 
| 50&nbsp;cm³ || {{CZE}} [[Bedrich Fendrich]] ([[Kreidler]])
 
| 50&nbsp;cm³ || {{CZE}} [[Bedrich Fendrich]] ([[Kreidler]])
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Ulrich Helm]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-RE]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
 
| 125&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Bernd Köhler]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
 
| 125&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Bernd Köhler]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 250&nbsp;cm³ Ausweis Lauf 1 || {{GDR}} [[Michael Schulten]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-RE]])
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 250&nbsp;cm³ Ausweis Lauf 2 || {{GDR}} [[Olaf Botor]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-RE]])
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 250&nbsp;cm³ || {{HUN}} [[János Drapál]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 250&nbsp;cm³ Städtevergleich CSSR - DDR || {{CZE}} [[Rudolf Mitosinka]] ([[Jawa]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| 250&nbsp;cm³ || {{HUN-1957}} [[János Drapál]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
+
! colspan="8" style="height:8px; background:#ddd;" |
 
|-
 
|-
! colspan="5" style="height:8px; background:#ddd;" |
+
! rowspan="7" | 20
 +
| rowspan="7" | 08.-10.07.1977 || rowspan="7" align="center" | [[Sachsenring]]
 +
| 50&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Horst Anacker]] ([[Eigenbau]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
! rowspan="3" | 20
 
| rowspan="3" | 1977 || rowspan="3" align="center" | [[Sachsenring]]
 
 
| 50&nbsp;cm³ || {{CZE}} [[Zbyněk Havrda]] ([[Kreidler]])
 
| 50&nbsp;cm³ || {{CZE}} [[Zbyněk Havrda]] ([[Kreidler]])
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
 +
| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Heinz Janusch]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-RE]])
 +
|
 +
|
 +
|
 +
|-
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| 125&nbsp;cm³ || {{HUN}} [[János Drapál]] ([[Morbidelli]])
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| 125&nbsp;cm³ || {{HUN-1957}} [[János Drapál]] ([[Morbidelli]])
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| 250&nbsp;cm³ Ausweis Lauf 1 || {{GDR}} [[Olaf Botor]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-RE]])
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| 250&nbsp;cm³ Ausweis Lauf 2 || {{GDR}} [[Günter Groba]] ([[Eigenbau|Wolff-Eigenbau]])
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|-
 
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| 250&nbsp;cm³ || {{CZE}} [[Bohumil Staša]] ([[Jawa]])
 
| 250&nbsp;cm³ || {{CZE}} [[Bohumil Staša]] ([[Jawa]])
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|}
 
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! Jahr !! Strecke !! Klasse !! Sieger
+
! Jahr !! Strecke !! Klasse !! Sieger !! Zweiter !! Dritter !! [[Schnellste Rennrunde|Schn. Rennrunde]]
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| rowspan="7" | 07.-09.07.1978 || rowspan="7" align="center" | [[Sachsenring]]
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| 50&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Siegbert Pihan]] (Eigenbau)
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| 50&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Gernot Weser]] ([[Kreidler]])
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| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Rainer Pommer]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-RE]])
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| 125&nbsp;cm³ || {{CZE}} [[Zbyněk Havrda]] ([[Morbidelli]])
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| 250&nbsp;cm³ Ausweis Lauf 1 || {{GDR}} [[Gerhard Eggers]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-HB]])
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| 250&nbsp;cm³ Ausweis Lauf 2 || {{GDR}} [[Peter Gaßmann]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-Eigenbau]])
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| 250&nbsp;cm³ || {{HUN}} [[János Drapál]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
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! colspan="8" style="height:8px; background:#ddd;" |
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|-
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| rowspan="7" | 13.-15.07.1979 || rowspan="7" align="center" | [[Sachsenring]]
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| 50&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Gerold Meißner]] ([[Eigenbau]])
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| 50&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Gernot Weser]] ([[Eigenbau]])
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| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Bernd Vogelsang]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-RE]])
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| 125&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Wolfram Trabitzsch]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
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| 250&nbsp;cm³ Ausweis Lauf 1 || {{GDR}} [[Ulrich Hartmann]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-HB]])
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| 250&nbsp;cm³ Ausweis Lauf 2 || {{GDR}} [[Lutz Brandenburger]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
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| 250&nbsp;cm³ || {{CUB}} [[José Lazo]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
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! colspan="8" style="height:8px; background:#ddd;" |
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|-
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| rowspan="7" | 11.-13.07.1980 || rowspan="7" align="center" | [[Sachsenring]]
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| 50&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Klaus Hänisch]] ([[Simson|Simson-Eigenbau]])
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| 50&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Gernot Weser]] ([[Eigenbau|Eigenbau RS 50]])
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| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Michael Reif]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
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| 125&nbsp;cm³ || {{HUN}} [[János Drapál]] ([[Morbidelli]])
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| 250&nbsp;cm³ Ausweis Lauf 1 || {{GDR}} [[Gert Brandenburger]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-HB]])
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|-
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| 250&nbsp;cm³ Ausweis Lauf 2 || {{GDR}} [[Eberhard Lorenz]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
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| 250&nbsp;cm³ || {{HUN}} [[János Drapál]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
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! colspan="8" style="height:8px; background:#ddd;" |
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| rowspan="7" | 10.-12.07.1981 || rowspan="7" align="center" | [[Sachsenring]]
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| 50&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Hans-Ludwig Broja]] ([[Eigenbau|GB-50-Eigenbau]])
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| 50&nbsp;cm³ || {{YUG}} [[Miklos Boja]] ([[Kreidler]])
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| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Jürgen Lucas]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-RE]])
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| 125&nbsp;cm³ || {{HUN}} [[János Drapál]] ([[Morbidelli]])
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| 250&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Frank Herrmann]] ([[Eigenbau]])
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| 250&nbsp;cm³ International - Wertungsgruppe A || {{HUN}} [[János Drapál]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
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|-
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| 250&nbsp;cm³ National - Wertungsgruppe B || {{GDR}} [[Lutz Brandenburger]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-HB]])
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|-
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! colspan="8" style="height:8px; background:#ddd;" |
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|-
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| rowspan="7" | 09.-11.07.1982 || rowspan="7" align="center" | [[Sachsenring]]
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| 50&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Karl Dinger]] ([[Eigenbau|KDG-Eigenbau]])
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| 50&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Gernot Weser]] ([[Eigenbau]])
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| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Holger Wolf]] ([[Eigenbau|TT-Eigenbau]])
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| 125&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Roland Rentzsch]] ([[Eigenbau|RR-Eigenbau]])
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| 250&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Jürgen Otte]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-RE]])
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| 250&nbsp;cm³ International - Wertungsgruppe A || {{HUN}} [[Károly Juhász]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
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| 250&nbsp;cm³ National - Wertungsgruppe B || {{GDR}} [[Lutz Brandenburger]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-HB]])
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|-
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! colspan="8" style="height:8px; background:#ddd;" |
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|-
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| rowspan="7" | 08.-10.07.1983 || rowspan="7" align="center" | [[Sachsenring]]
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| 50&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Maik Beelitz]] ([[Eigenbau]])
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| 50&nbsp;cm³ || {{YUG}} [[Peter Verbič]] ([[Unior]])
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| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Frank Rien]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-RE Eigenbau]])
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| 125&nbsp;cm³ || {{HUN}} [[János Drapál]] ([[Morbidelli|MBA]])
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|-
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| 250&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Martin Steinbach]] ([[Eigenbau]])
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|-
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| 250-cm³-Einzylinder || {{GDR}} [[Andreas Brandt]] ([[Česká zbrojovka (Strakonice)|ČZ]])
 +
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|
 
|-
 
|-
| rowspan="3" | 1978 || rowspan="3" align="center" | [[Sachsenring]]
+
| 250-cm³-Zweizylinder || {{HUN}} [[Károly Juhász]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
| 50&nbsp;cm³ || {{GDR|Ziel=Gernot Weser}} (''unbekannt'')
+
|
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|-
 
|-
| 125&nbsp;cm³ || {{CZE|Ziel=Zbyněk Havrda}} ([[Morbidelli]])
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! colspan="8" style="height:8px; background:#ddd;" |
 
|-
 
|-
| 250&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=János Drapál}} ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
+
| rowspan="7" | 06.-08.07.1984 || rowspan="7" align="center" | [[Sachsenring]]
 +
| 50&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Helmar Kunzmann]] ([[Eigenbau]])
 +
|
 +
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|
 
|-
 
|-
! colspan="4" style="height:8px; background:#ddd;" |
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| 50&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Maik Beelitz]] ([[Eigenbau|BEMO-Eigenbau]])
 +
|
 +
|
 +
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|-
 
|-
| rowspan="3" | 1979 || rowspan="3" align="center" | [[Sachsenring]]
+
| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Uwe Schelter]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-HB]])
| 50&nbsp;cm³ || {{GDR|Ziel=Gernot Weser}} (''unbekannt'')
+
|
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|
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|-
 
|-
| 125&nbsp;cm³ || {{GDR|Ziel=Wolfram Trabitzsch}} ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
+
| 125&nbsp;cm³ || {{HUN}} [[Lajos Hagymási]] ([[Morbidelli]])
 +
|
 +
|
 +
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|-
 
|-
| 250&nbsp;cm³ || {{CUB|Ziel=José Lazo}} ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
+
| 250&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Walter Hoffmann]] ([[Eigenbau|OZ]])
 +
|
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|
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|-
 
|-
! colspan="4" style="height:8px; background:#ddd;" |
+
| 250-cm³-Einzylinder || {{GDR}} [[Joachim Holstein]] ([[Eigenbau|HM]])
 +
|
 +
|
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|-
 
|-
| rowspan="3" | 1980 || rowspan="3" align="center" | [[Sachsenring]]
+
| 250-cm³-Zweizylinder || {{HUN}} [[János Drapál]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
| 50&nbsp;cm³ || {{GDR|Ziel=Gernot Weser}} (''unbekannt'')
+
|
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|
 
|-
 
|-
| 125&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=János Drapál}} ([[Morbidelli]])
+
! colspan="8" style="height:8px; background:#ddd;" |
 
|-
 
|-
| 250&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=János Drapál}} ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
+
| rowspan="8" | 12.-14.07.1985 || rowspan="8" align="center" | [[Sachsenring]]
 +
| 50&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Benno Görg]] ([[Eigenbau]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
! colspan="4" style="height:8px; background:#ddd;" |
+
| 50&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Maik Beelitz]] ([[Eigenbau]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| rowspan="4" | 1981 || rowspan="4" align="center" | [[Sachsenring]]
+
| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Andreas Neudert]] ([[Eigenbau]])
| 50&nbsp;cm³ || {{YUG|Ziel=Miklos Boja}} ([[Kreidler]])
+
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| 125&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=János Drapál}} ([[Morbidelli]])
+
| 125&nbsp;cm³ || {{HUN}} [[Lajos Hagymási]] ([[Morbidelli|MBA]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| 250&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=János Drapál}} ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
+
| 250&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Ulrich Ranacker]] ([[Eigenbau|MM]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| 250-cm³-Einzylinder || {{GDR|Ziel=Lutz Brandenburger}} ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]]-HB)
+
| 250-cm³-Einzylinder (DDR) || {{GDR}} [[Gert Brandenburger]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
! colspan="4" style="height:8px; background:#ddd;" |
+
| 250-cm³-Einzylinder || {{CUB}} [[José Moreno]] ([[ČZ]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| rowspan="4" | 1982 || rowspan="4" align="center" | [[Sachsenring]]
+
| 250&nbsp;cm³-Zweizylinder || {{HUN}} [[János Szabó]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
| 50&nbsp;cm³ || {{GDR|Ziel=Gernot Weser}} (''unbekannt'')
+
|
 +
|
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|-
 
|-
| 125&nbsp;cm³ || {{GDR|Ziel=Roland Rentzsch}} (RR-Eigenbau)
+
! colspan="8" style="height:8px; background:#ddd;" |
 
|-
 
|-
| 250&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=Károly Juhász}} ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
+
| rowspan="9" | 11.-13.07.1986 || rowspan="9" align="center" | [[Sachsenring]]
 +
| 50&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Thomas Müller]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-Eigenbau]])
 +
|
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|
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|-
 
|-
| 250-cm³-Einzylinder || {{GDR|Ziel=Lutz Brandenburger}} ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]]-HB)
+
| 50&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Reiner Liebe]] ([[Eigenbau]])
 +
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|
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|
 
|-
 
|-
! colspan="4" style="height:8px; background:#ddd;" |
+
| 80&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Jürgen Hofmann]] ([[Simson|Simson S80]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| rowspan="4" | 1983 || rowspan="4" align="center" | [[Sachsenring]]
+
| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Andreas Schirmer]] ([[Eigenbau|RR-Eigenbau]])
| 50&nbsp;cm³ || {{YUG|Ziel=Peter Verbič}} ([[Unior]])
+
|
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|
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|-
 
|-
| 125&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=János Drapál}} ([[Morbidelli|MBA]])
+
| 125&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Roland Rentzsch]] ([[Eigenbau|Rentzsch]])
 +
|
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|
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|
 
|-
 
|-
| 250&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=Károly Juhász}} ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
+
| 250&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Ulrich Dietz]] ([[Eigenbau]])
 +
|
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 +
|
 
|-
 
|-
| 250-cm³-Einzylinder || {{GDR|Andreas Brandt (Rennfahrer)|Andreas Brandt}} ([[Česká zbrojovka (Strakonice)|ČZ]])
+
| 250-cm³-Einzylinder (DDR) || {{GDR}} [[Wolfgang Endler]] ([[Motorradbau in Zschopau|MZ-Eigenbau]])
 +
|
 +
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 +
|
 
|-
 
|-
! colspan="4" style="height:8px; background:#ddd;" |
+
| 250-cm³-Einzylinder || {{CUB}} [[José Lazo]] ([[ČZ]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| rowspan="4" | 1984 || rowspan="4" align="center" | [[Sachsenring]]
+
| 250-cm³-Zweizylinder || {{HUN}} [[Árpád Harmati]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
| 50&nbsp;cm³ || {{GDR|Ziel=Maik Beelitz}} (BEMO-Eigenbau)
+
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| 125&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=Lajos Hagymási}} ([[Morbidelli]])
+
! colspan="8" style="height:8px; background:#ddd;" |
 
|-
 
|-
| 250&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=János Drapál}} ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
+
| rowspan="8" | 10.-12.07.1987 || rowspan="8" align="center" | [[Sachsenring]]
 +
| 50&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Knut Klampfl]] ([[Eigenbau]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| 250-cm³-Einzylinder || {{GDR|Ziel=Joachim Holstein}} (HM)
+
| 50&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Thomas Müller]] ([[Eigenbau]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
! colspan="4" style="height:8px; background:#ddd;" |
+
| 80&nbsp;cm³ || {{HUN}} [[Károly Juhász]] ([[Krauser (Unternehmen)|Krauser]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| rowspan="3" | 1985 || rowspan="3" align="center" | [[Sachsenring]]
+
| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Silvio Claus]] ([[Eigenbau]])
| 50&nbsp;cm³ || {{GDR|Ziel=Maik Beelitz}} (Eigenbau)
+
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| 125&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=Lajos Hagymási}} ([[Morbidelli|MBA]])
+
| 125&nbsp;cm³ || {{HUN}} [[Lajos Hagymási]] ([[Morbidelli|MBA]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| 250&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=János Szabó}} ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
+
| 250&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Dieter Fritzsch]] ([[Eigenbau]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
! colspan="4" style="height:8px; background:#ddd;" |
+
| 250-cm³-Einzylinder || {{GDR}} [[Michael Freudenberg]] ([[Eigenbau]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| rowspan="5" | 1986 || rowspan="5" align="center" | [[Sachsenring]]
+
| 250-cm³-Zweizylinder || {{HUN}} [[János Szabó]] ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
| 50&nbsp;cm³ || {{GDR|Ziel=Reiner Liebe}} (Eigenbau)
+
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| 80&nbsp;cm³ || {{GDR|Ziel=Jürgen Hofmann}} (S80)
+
! colspan="8" style="height:8px; background:#ddd;" |
 
|-
 
|-
| 125&nbsp;cm³ || {{GDR|Ziel=Roland Rentzsch}} (Rentzsch)
+
| rowspan="10" | 08.-10.07.1988 || rowspan="10" align="center" | [[Sachsenring]]
 +
| 50&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Steffen Brunner]] ([[Eigenbau]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| 250&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=Árpád Harmati}} ([[Yamaha Motor|Yamaha]])
+
| 50&nbsp;cm³ || {{GDR}} [[Thomas Müller]] ([[Eigenbau|ZM 50]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| 250-cm³-Einzylinder || {{GDR|Ziel=Wolfgang Endler}} ([[Motorradbau in Zschopau|MZ]]-Eigenbau)
+
| 80&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Holger Scheffel]] ([[Eigenbau]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
! colspan="4" style="height:8px; background:#ddd;" |
+
| 80&nbsp;cm³ || {{HUN}} [[Károly Juhász]] ([[Krauser (Unternehmen)|Krauser]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| rowspan="5" | 1987 || rowspan="5" align="center" | [[Sachsenring]]
+
| 125&nbsp;cm³ Ausweis || {{GDR}} [[Silvio Claus]] ([[Eigenbau]])
| 50&nbsp;cm³ || {{GDR|Thomas Müller (Rennfahrer)|Thomas Müller}} (Eigenbau)
+
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| 80&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=Károly Juhász}} ([[Krauser (Unternehmen)|Krauser]])
+
| 125&nbsp;cm³ || {{BGR-1971}} [[Bogdan Nikolov]] ([[Morbidelli|MBA]])
 +
|
 +
|
 +
|
 
|-
 
|-
| 125&nbsp;cm³ || {{HUN-1957|Ziel=Lajos Hagymási}} ([[Morbidelli|MBA]])
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+
| rowspan="11" | 06.-08.07.1990 || rowspan="11" align="center" | [[Sachsenring]]
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| 80&nbsp;cm³ Ausweis || {{GER}} [[Horst Kinzinger]] ([[SIKM|SIKM M90]])
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Aktuelle Version vom 15. Oktober 2019, 19:02 Uhr

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Der Große Preis der Deutschen Demokratische Republik (DDR) für Motorräder war ein Motorradrennen, das zwischen 1958 und 1977 auf dem damals noch 8,7 km langen Straßenkurs des Sachsenrings bei Hohenstein-Ernstthal ausgetragen wurde. Von 1961 bis 1972 zählte der Große Preis der DDR zur Motorrad-Weltmeisterschaft, wie auch der (damals westdeutsche) Große Preis von Deutschland.

Die Rennen lockten jährlich hunderttausende Zuschauer an. Nachdem 1971 der Westdeutsche Dieter Braun den 250er-Lauf gewonnen hatte und von den Zuschauern frenetisch gefeiert worden war, insbesondere beim Abspielen der damals westdeutschen Nationalhymne, stand das Rennen ab 1973 nur noch Startern aus dem Ostblock offen und verlor seinen WM-Status.

Ab 1978 trug die Veranstaltung dann nur noch das Prädikat Großer Preis des ADMV der DDR.

Rekordsieger bei WM-Läufen ist der Italiener Giacomo Agostini der insgesamt zehn Mal, immer auf MV Agusta, siegreich war. Ebenso zehn Mal konnte der Ungar János Drapál auf Yamaha, Morbidelli und MBA gewinnen.

Geschichte

Der Motorradfaher-Club Hohenstein-Ernstthal und Umbgebung e. V. wurde am 31. Juni 1925 in Hohenstein-Ernstthal bei Chemnitz in Sachsen gegründet. Ein Rundkurs von 8,5 km wird bald um die Stadt gezogen und Badberg-Viereck (das Rechteck von Badberg) genannt. In den Jahren 1927 und 1928 wurden dort Rennen veranstaltet, aber zu viele Unfälle führten dazu, dass sie von den örtlichen Behörden verboten wurden. Im Jahre 1934 wurde die Strecke teilweise neu gestaltet und trägt heute den Namen der Stadt Hohenstein-Ernstthal. Der erste GP von Deutschland, der dort organisiert wird, ist leider von den Unfällen der drei Großen dieser Zeit, Pol Demeuter, "Noir" und Gunnar Kalén, betroffen. 1937 heißt die Strecke Sachsenring, doch mit dem Tod des englischen Meisters Jimmy Guthrie entsteht ein neues Drama. Der Zweite Weltkrieg kam einige Wochen nach diesem GP. 1945 befand sich der Sachsenring in der sowjetischen Besatzungszone und erst 1949 genehmigten die russischen Behörden die Wettbewerbe wieder. Die Deutsche Demokratische Republik (DDR) wurde Ende 1949 gegründet. 1961 wurde der Grand Prix de R. D. A. zur Motorrad-Weltmeisterschaft. Der Sieg des Westdeutschen Dieter Braun 1971 missfiel den Behörden (die Menge sang das Deutschland über Alles !) und der GP zählt nicht mehr für die Weltmeisterschaft. Dazu gehörten auch Rennen für nationale Fahrer (Ausweisfahrer). Drei tödliche Unfälle ereigneten sich während der Rennen von 1990 und führten zur Schließung der alten Rennstrecke. Nach der Wiedervereinigung Deutschlands (3. Oktober 1990) werden die ADAC-Sachsenring-Rennen International in der Tschechoslowakei in Most (1992), dann in der Tschechischen Republik in Brünn (1993) und wieder in Most (1994 und 1995) antreten. Im Jahr 1996 fand diese Veranstaltung wieder auf dem Sachsenring statt, jedoch auf der neuen Strecke innerhalb der alten Strecke. Ab 1998 ist der Große Preis von Deutschland für die Weltmeisterschaft wieder das Flaggschiff des Sachsenrings.

Sieger des Großen Preises der DDR

Von 1958 bis 1960

Auflage Datum Strecke Klasse Sieger Zweiter Dritter Schn. Rennrunde
1 17.08.1958 Sachsenring 125 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Ernst Degner (MZ)
250 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Horst Fügner (MZ)
350 cm³ 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Luigi Taveri (Norton)
500 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Dickie Dale (BMW)
Gespanne 20px-Flag_of_Germany.svg.png Walter Schneider / 20px-Flag_of_Germany.svg.png Hans Strauß (BMW) 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Florian Camathias / 20px-Flag_of_Germany.svg.png Hilmar Cecco (BMW) 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Fritz Scheidegger / 20px-Flag_of_Germany.svg.png Horst Burkhardt (BMW)
2 30.08.1959 Sachsenring 125 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Werner Musiol (MZ) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Ernst Degner (MZ) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Hans Fischer (MZ)
250 cm³ 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Gary Hocking (MZ) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Walter Brehme (MZ) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Werner Musiol (MZ)
350 cm³ 20px-Flag_of_New_Zealand.svg.png John Hempleman (Norton) 20px-Flag_of_Australia.svg.png Bob Brown (Norton) 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Gary Hocking (MZ)
500 cm³ 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Gary Hocking (MZ) 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Norton) 20px-Flag_of_New_Zealand.svg.png John Hempleman (Norton) 20px-Flag_of_Australia.svg.png Eric Hinton (Norton)
Gespanne 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Florian Camathias / 20px-Flag_of_Germany.svg.png Hilmar Cecco (BMW) 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Fritz Scheidegger / 20px-Flag_of_Germany.svg.png Horst Burkhardt (BMW) 20px-Flag_of_Germany.svg.png Max Deubel / 20px-Flag_of_Germany.svg.png Horst Höhler (BMW)
3 31.07.1960 Sachsenring 125 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Ernst Degner (MZ)
250 cm³ 20px-Flag_of_New_Zealand.svg.png John Hempleman (MZ)
350 cm³ 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Norton)
500 cm³ 20px-Flag_of_New_Zealand.svg.png John Hempleman (Norton)
Gespanne 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Florian Camathias / 20px-Flag_of_Germany.svg.png Roland Föll (BMW)

Von 1961 bis 1972 (Motorrad-WM-Lauf der DDR)

Auflage Datum Strecke Klasse Sieger Zweiter Dritter Schn. Rennrunde
4 30.07.1961 Sachsenring 125 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Ernst Degner (MZ) 20px-Flag_of_Australia.svg.png Tom Phillis (Honda) 20px-Flag_of_Japan.svg.png Kunimitsu Takahashi (Honda) 20px-Flag_of_Japan.svg.png Kunimitsu Takahashi (Honda)
250 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (Honda) 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Honda) 20px-Flag_of_Japan.svg.png Kunimitsu Takahashi (Honda) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (Honda)
350 cm³ 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Gary Hocking (MV Agusta) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Bob McIntyre (Bianchi) 20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png František Šťastný (Jawa) 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Gary Hocking (MV Agusta)
500 cm³ 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Gary Hocking (MV Agusta) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (Norton) 20px-Flag_of_Austria.svg.png Bert Schneider (Norton) 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Gary Hocking (MV Agusta)
5 19.08.1962 Sachsenring 50 cm³ 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Jan Huberts (Kreidler) 20px-Flag_of_Japan.svg.png Mitsuo Itō (Suzuki) 20px-Flag_of_New_Zealand.svg.png Hugh Anderson (Suzuki) 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Jan Huberts (Kreidler)
125 cm³ 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Luigi Taveri (Honda) 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Honda) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Hans Fischer (MZ) 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Luigi Taveri (Honda)
250 cm³ 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Honda) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MZ) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Werner Musiol (MZ) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MZ)
350 cm³ 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Honda) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MV Agusta) https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Flag_of_Northern_Ireland_%281953–1972%29.svg/20px-Flag_of_Northern_Ireland_%281953–1972%29.svg.png Tommy Robb (Honda) 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Honda)
500 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MV Agusta) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Alan Shepherd (Matchless) 20px-Flag_of_Austria.svg.png Bert Schneider (Norton) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MV Agusta)
6 18.08.1963 Sachsenring 125 cm³ 20px-Flag_of_New_Zealand.svg.png Hugh Anderson (Suzuki) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Alan Shepherd (MZ) 20px-Flag_of_Austria.svg.png Bert Schneider (Suzuki) 20px-Flag_of_New_Zealand.svg.png Hugh Anderson (Suzuki)
250 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MZ) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Alan Shepherd (MZ) 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Honda) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MZ)
350 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MV Agusta) 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Luigi Taveri (Honda) 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Honda) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MV Agusta)
500 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MV Agusta) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Derek Minter (Gilera) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Alan Shepherd (Matchless) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MV Agusta)
7 26.07.1964 Sachsenring 125 cm³ 20px-Flag_of_New_Zealand.svg.png Hugh Anderson (Suzuki) 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Luigi Taveri (Honda) 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Honda) 20px-Flag_of_New_Zealand.svg.png Hugh Anderson (Suzuki)
250 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Phil Read (Yamaha) 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Honda) 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Bruce Beale (Honda) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Phil Read (Yamaha)
350 cm³ 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Honda) 20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png Gustav Havel (Jawa) 20px-Flag_of_Canada_(1957%E2%80%931965).svg.png Mike Duff (A.J.S.) 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Honda)
500 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MV Agusta) 20px-Flag_of_Canada_(1957%E2%80%931965).svg.png Mike Duff (Matchless) 20px-Flag_of_South_Africa_(1928%E2%80%931994).svg.png Paddy Driver (Matchless) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MV Agusta)
8 18.07.1965 Sachsenring 125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Helga Steudel (MZ-RE)
125 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Frank Perris (Suzuki) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Dieter Krumpholz (MZ) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Derek Woodman (MZ) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Frank Perris (Suzuki)
250 cm³ 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Honda) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Phil Read (Yamaha) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Derek Woodman (MZ) 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Honda)
350 cm³ 20px-Flag_of_the_Federation_of_Rhodesia_and_Nyasaland_(1953%E2%80%931963).svg.png Jim Redman (Honda) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Derek Woodman (MZ) 20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png Gustav Havel (Jawa) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)
500 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MV Agusta) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta) 20px-Flag_of_South_Africa_(1928%E2%80%931994).svg.png Paddy Driver (Matchless) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (MV Agusta)
9 17.07.1966 Sachsenring 125 cm³ 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Luigi Taveri (Honda) 20px-Flag_of_Japan.svg.png Yoshimi Katayama (Suzuki) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Bill Ivy (Yamaha) 20px-Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg.png Luigi Taveri (Honda)
250 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (Honda) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Phil Read (Yamaha) 20px-Flag_of_Canada.svg.png Mike Duff (Yamaha) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (Honda)
350 cm³ 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta) 20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png František Šťastný (Jawa) 20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png Gustav Havel (Jawa) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)
500 cm³ 20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png František Šťastný (Jawa-ČZ) 20px-Flag_of_Australia.svg.png Jack Findlay (McIntyre-Matchless) 20px-Flag_of_Australia.svg.png Jack Ahearn (Norton) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)
10 16.07.1967 Sachsenring 125 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Bill Ivy (Yamaha) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Phil Read (Yamaha) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Stuart Graham (Suzuki) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Bill Ivy (Yamaha)
250 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Phil Read (Yamaha) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Bill Ivy (Yamaha) https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Flag_of_Northern_Ireland_%281953–1972%29.svg/20px-Flag_of_Northern_Ireland_%281953–1972%29.svg.png Ralph Bryans (Honda) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Phil Read (Yamaha)
350 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Mike Hailwood (Honda) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Derek Woodman (MZ) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)
500 cm³ 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png John Hartle (Métisse-Matchless) 20px-Flag_of_Australia.svg.png Jack Findlay (McIntyre-Matchless) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)
11 14.07.1968 Sachsenring 125 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Phil Read (Yamaha) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Bill Ivy (Yamaha) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Günter Bartusch (MZ) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Bill Ivy (Yamaha)
250 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Bill Ivy (Yamaha) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Phil Read (Yamaha) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Heinz Rosner (MZ) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Phil Read (Yamaha)
350 cm³ 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Heinz Rosner (MZ) 20px-Flag_of_Australia.svg.png Kel Carruthers (Métisse-Aermacchi) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)
500 cm³ 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Alberto Pagani (Linto) 20px-Flag_of_Australia.svg.png Jack Findlay (McIntyre-Matchless) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)
12 13.07.1969 Sachsenring 50 cm³ 20px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png Ángel Nieto (Derbi) 20px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png Santiago Herrero (Derbi) 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Aalt Toersen (Kreidler) 20px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png Santiago Herrero (Derbi)
125 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Dave Simmonds (Kawasaki) 20px-Flag_of_Austria.svg.png Heinz Kriwanek (Rotax) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Friedhelm Kohlar (MZ) 20px-Flag_of_Germany.svg.png Dieter Braun (Suzuki)
250 cm³ 20px-Flag_of_Italy.svg.png Renzo Pasolini (Benelli) 20px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png Santiago Herrero (OSSA) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Heinz Rosner (MZ) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Renzo Pasolini (Benelli)
350 cm³ 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Rodney Gould (Yamaha) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Heinz Rosner (MZ) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)
500 cm³ 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Billie Nelson (Paton) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Steve Ellis (Linto) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)
13 12.07.1970 Sachsenring 50 cm³ 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Aalt Toersen (Jamathi) 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Jos Schurgers (Kreidler) 20px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png Ángel Nieto (Derbi) 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Aalt Toersen (Jamathi)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Neubert (MZ)
125 cm³ 20px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png Ángel Nieto (Derbi) 20px-Flag_of_Germany.svg.png Dieter Braun (Suzuki) 20px-Flag_of_Sweden.svg.png Börje Jansson (Maico) 20px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png Ángel Nieto (Derbi)
250 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Rodney Gould (Yamaha) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Silvio Grassetti (MZ) 20px-Flag_of_Sweden.svg.png Kent Andersson (Yamaha) 20px-Flag_of_Australia.svg.png Kel Carruthers (Yamaha)
350 cm³ 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Renzo Pasolini (Benelli) 20px-Flag_of_Australia.svg.png Kel Carruthers (Yamaha) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)
500 cm³ 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta) 20px-Flag_of_Australia.svg.png John Dodds (Linto) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Martin Carney (Kawasaki) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)
14 11.07.1971 Sachsenring 50 cm³ 20px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png Ángel Nieto (Derbi) 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Jan de Vries (Kreidler) 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Jos Schurgers (Kreidler) 20px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png Ángel Nieto (Derbi)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Siegmar Kuste (MZ)
125 cm³ 20px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png Ángel Nieto (Derbi) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Barry Sheene (Suzuki) 20px-Flag_of_Sweden.svg.png Börje Jansson (Maico) 20px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png Ángel Nieto (Derbi)
250 cm³ 20px-Flag_of_Germany.svg.png Dieter Braun (Yamaha) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Rodney Gould (Yamaha) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Phil Read (Yamaha) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Rodney Gould (Yamaha)
350 cm³ 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Paul Smart (Yamaha) 20px-Flag_of_Hungary.svg.png László Szabó (Yamaha) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)
500 cm³ 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta) 20px-Flag_of_New_Zealand.svg.png Keith Turner (Suzuki) 20px-Flag_of_Germany.svg.png Ernst Hiller (Kawasaki) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)
15 09.07.1972 Sachsenring 50 cm³ 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Theo Timmer (Jamathi) 20px-Flag_of_Austria.svg.png Hans-Jürgen Hummel (Kreidler) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Otello Buscherini (Malanca) 20px-Flag_of_the_Netherlands.svg.png Jan de Vries (Kreidler)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Siegmar Kuste (MZ)
125 cm³ 20px-Flag_of_Sweden.svg.png Börje Jansson (Maico) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Chas Mortimer (Yamaha) 20px-Flag_of_Sweden.svg.png Kent Andersson (Yamaha) 20px-Flag_of_Spain_(1945%E2%80%931977).svg.png Ángel Nieto (Derbi)
250 cm³ 20px-Flag_of_Finland.svg.png Jarno Saarinen (Yamaha) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Renzo Pasolini (Aermacchi) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Rodney Gould (Yamaha) 20px-Flag_of_Finland.svg.png Jarno Saarinen (Yamaha)
350 cm³ 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Phil Read (MV Agusta) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Renzo Pasolini (Aermacchi) 20px-Flag_of_Germany.svg.png Dieter Braun (Yamaha) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)
500 cm³ 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta) 20px-Flag_of_the_United_Kingdom.svg.png Rodney Gould (Yamaha) 20px-Flag_of_New_Zealand.svg.png Kim Newcombe (König) 20px-Flag_of_Italy.svg.png Giacomo Agostini (MV Agusta)

Von 1973 bis 1977

Auflage Datum Strecke Klasse Sieger Zweiter Dritter Schn. Rennrunde
16 06.-08.07.1973 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Günter Hilbig (Weser-Kreidler)
50 cm³ 20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png Bedrich Fendrich (Ahra)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Alfred Herbst (MZ-RE)
125 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Hartmut Bischoff (MZ-Eigenbau)
250 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Dietmar Weik (Eigenbau)
250 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Bernd Tüngethal (MZ)
17 12.-14.07.1974 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Bernd Harder (Sachs)
50 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Günter Hilbig (Weser-Kreidler)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Groß (MZ)
125 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Jürgen Lenk (MZ)
250 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Johannes Kehrer (Eigenbau)
250 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Frank Wendler (MZ)
18 11.-13.07.1975 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Dieter Zöllner (Kreidler-Eigenbau)
50 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Gernot Weser (Florett RS)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Alfred Herbst (MZ-RE)
125 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Jürgen Lenk (MZ)
250 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Peter Wilhelm (MZ-Eigenbau)
250 cm³ 20px-Flag_of_Hungary.svg.png János Drapál (Yamaha)
19 12.-14.07.1976 Sachsenring 50 cm³ 20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png Bedrich Fendrich (Kreidler)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Ulrich Helm (MZ-RE)
125 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Bernd Köhler (MZ)
250 cm³ Ausweis Lauf 1 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Michael Schulten (MZ-RE)
250 cm³ Ausweis Lauf 2 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Olaf Botor (MZ-RE)
250 cm³ 20px-Flag_of_Hungary.svg.png János Drapál (Yamaha)
250 cm³ Städtevergleich CSSR - DDR 20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png Rudolf Mitosinka (Jawa)
20 08.-10.07.1977 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Horst Anacker (Eigenbau)
50 cm³ 20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png Zbyněk Havrda (Kreidler)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Heinz Janusch (MZ-RE)
125 cm³ 20px-Flag_of_Hungary.svg.png János Drapál (Morbidelli)
250 cm³ Ausweis Lauf 1 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Olaf Botor (MZ-RE)
250 cm³ Ausweis Lauf 2 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Günter Groba (Wolff-Eigenbau)
250 cm³ 20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png Bohumil Staša (Jawa)

Von 1978 bis 1990

Jahr Strecke Klasse Sieger Zweiter Dritter Schn. Rennrunde
07.-09.07.1978 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Siegbert Pihan (Eigenbau)
50 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Gernot Weser (Kreidler)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Rainer Pommer (MZ-RE)
125 cm³ 20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png Zbyněk Havrda (Morbidelli)
250 cm³ Ausweis Lauf 1 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Gerhard Eggers (MZ-HB)
250 cm³ Ausweis Lauf 2 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Peter Gaßmann (MZ-Eigenbau)
250 cm³ 20px-Flag_of_Hungary.svg.png János Drapál (Yamaha)
13.-15.07.1979 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Gerold Meißner (Eigenbau)
50 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Gernot Weser (Eigenbau)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Bernd Vogelsang (MZ-RE)
125 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Wolfram Trabitzsch (MZ)
250 cm³ Ausweis Lauf 1 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Ulrich Hartmann (MZ-HB)
250 cm³ Ausweis Lauf 2 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Lutz Brandenburger (MZ)
250 cm³ 20px-Flag_of_Cuba.svg.png José Lazo (Yamaha)
11.-13.07.1980 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Klaus Hänisch (Simson-Eigenbau)
50 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Gernot Weser (Eigenbau RS 50)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Michael Reif (MZ)
125 cm³ 20px-Flag_of_Hungary.svg.png János Drapál (Morbidelli)
250 cm³ Ausweis Lauf 1 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Gert Brandenburger (MZ-HB)
250 cm³ Ausweis Lauf 2 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Eberhard Lorenz (MZ)
250 cm³ 20px-Flag_of_Hungary.svg.png János Drapál (Yamaha)
10.-12.07.1981 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Hans-Ludwig Broja (GB-50-Eigenbau)
50 cm³ 20px-Flag_of_Yugoslavia_(1946-1992).svg.png Miklos Boja (Kreidler)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Jürgen Lucas (MZ-RE)
125 cm³ 20px-Flag_of_Hungary.svg.png János Drapál (Morbidelli)
250 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Frank Herrmann (Eigenbau)
250 cm³ International - Wertungsgruppe A 20px-Flag_of_Hungary.svg.png János Drapál (Yamaha)
250 cm³ National - Wertungsgruppe B 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Lutz Brandenburger (MZ-HB)
09.-11.07.1982 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Karl Dinger (KDG-Eigenbau)
50 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Gernot Weser (Eigenbau)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Holger Wolf (TT-Eigenbau)
125 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Roland Rentzsch (RR-Eigenbau)
250 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Jürgen Otte (MZ-RE)
250 cm³ International - Wertungsgruppe A 20px-Flag_of_Hungary.svg.png Károly Juhász (Yamaha)
250 cm³ National - Wertungsgruppe B 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Lutz Brandenburger (MZ-HB)
08.-10.07.1983 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Maik Beelitz (Eigenbau)
50 cm³ 20px-Flag_of_Yugoslavia_(1946-1992).svg.png Peter Verbič (Unior)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Frank Rien (MZ-RE Eigenbau)
125 cm³ 20px-Flag_of_Hungary.svg.png János Drapál (MBA)
250 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Martin Steinbach (Eigenbau)
250-cm³-Einzylinder 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Andreas Brandt (ČZ)
250-cm³-Zweizylinder 20px-Flag_of_Hungary.svg.png Károly Juhász (Yamaha)
06.-08.07.1984 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Helmar Kunzmann (Eigenbau)
50 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Maik Beelitz (BEMO-Eigenbau)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Uwe Schelter (MZ-HB)
125 cm³ 20px-Flag_of_Hungary.svg.png Lajos Hagymási (Morbidelli)
250 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Walter Hoffmann (OZ)
250-cm³-Einzylinder 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Joachim Holstein (HM)
250-cm³-Zweizylinder 20px-Flag_of_Hungary.svg.png János Drapál (Yamaha)
12.-14.07.1985 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Benno Görg (Eigenbau)
50 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Maik Beelitz (Eigenbau)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Andreas Neudert (Eigenbau)
125 cm³ 20px-Flag_of_Hungary.svg.png Lajos Hagymási (MBA)
250 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Ulrich Ranacker (MM)
250-cm³-Einzylinder (DDR) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Gert Brandenburger (MZ)
250-cm³-Einzylinder 20px-Flag_of_Cuba.svg.png José Moreno (ČZ)
250 cm³-Zweizylinder 20px-Flag_of_Hungary.svg.png János Szabó (Yamaha)
11.-13.07.1986 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Thomas Müller (MZ-Eigenbau)
50 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Reiner Liebe (Eigenbau)
80 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Jürgen Hofmann (Simson S80)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Andreas Schirmer (RR-Eigenbau)
125 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Roland Rentzsch (Rentzsch)
250 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Ulrich Dietz (Eigenbau)
250-cm³-Einzylinder (DDR) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Wolfgang Endler (MZ-Eigenbau)
250-cm³-Einzylinder 20px-Flag_of_Cuba.svg.png José Lazo (ČZ)
250-cm³-Zweizylinder 20px-Flag_of_Hungary.svg.png Árpád Harmati (Yamaha)
10.-12.07.1987 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Knut Klampfl (Eigenbau)
50 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Thomas Müller (Eigenbau)
80 cm³ 20px-Flag_of_Hungary.svg.png Károly Juhász (Krauser)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Silvio Claus (Eigenbau)
125 cm³ 20px-Flag_of_Hungary.svg.png Lajos Hagymási (MBA)
250 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Dieter Fritzsch (Eigenbau)
250-cm³-Einzylinder 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Michael Freudenberg (Eigenbau)
250-cm³-Zweizylinder 20px-Flag_of_Hungary.svg.png János Szabó (Yamaha)
08.-10.07.1988 Sachsenring 50 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Steffen Brunner (Eigenbau)
50 cm³ 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Thomas Müller (ZM 50)
80 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Holger Scheffel (Eigenbau)
80 cm³ 20px-Flag_of_Hungary.svg.png Károly Juhász (Krauser)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Silvio Claus (Eigenbau)
125 cm³ https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Flag_of_Bulgaria_%281971–1990%29.svg/20px-Flag_of_Bulgaria_%281971–1990%29.svg.png Bogdan Nikolov (MBA)
250 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Lutz Lehmann (MZ)
250-cm³-Einzylinder (DDR) 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Uwe Wächtler (Eigenbau)
250-cm³-Einzylinder 20px-Flag_of_Cuba.svg.png Eduardo Cencano (MZ)
250-cm³-Zweizylinder 20px-Flag_of_Hungary.svg.png János Szabó (Yamaha)
07.-09.07.1989 Sachsenring 80 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Rocco Stammberger (Eigenbau)
80 cm³ https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Flag_of_Bulgaria_%281971–1990%29.svg/20px-Flag_of_Bulgaria_%281971–1990%29.svg.png Bogdan Nikolov (Krauser)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Thorsten Walter (RWE-MBA)
125 cm³ https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/Flag_of_Bulgaria_%281971–1990%29.svg/20px-Flag_of_Bulgaria_%281971–1990%29.svg.png Bogdan Nikolov (MBA-RR)
250 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Bernd Klockmann (Yamaha)
250-cm³-Einzylinder 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Michael Freudenberg (MZ-H)
250-cm³-Zweizylinder 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Lothar Neukirchner (Honda)
500 cm³ 20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png Marjan Troliga (Suzuki)
06.-08.07.1990 Sachsenring 80 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_Germany.svg.png Horst Kinzinger (SIKM M90)
80 cm³ Lizenz 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Peter Junghans (Seel)
125 cm³ Ausweis 20px-Flag_of_Germany.svg.png Helmut Rossbach (Honda)
125 cm³ Lizenz 20px-Flag_of_Germany.svg.png Uwe Heider (Honda)
250-cm³ Ausweis 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Rigo Richter (Yamaha)
250-cm³-Einzylinder Lizenz 20px-Flag_of_East_Germany.svg.png Michael Puskar (MZ-H)
250 cm³-Zweizylinder Lizenz 20px-Flag_of_Hungary.svg.png István Lovasi (Yamaha)
500 cm³ 20px-Flag_of_the_Czech_Republic.svg.png Pavel Dekanek (Honda)
Sound of Singles 20px-Flag_of_Germany.svg.png Christian Aurnhammer (UNO-Rotax)
Superbike 20px-Flag_of_Germany.svg.png Manfred Fischer (Honda)
Historik-Sonderlauf 20px-Flag_of_Germany.svg.png Winnie Scheibe (BSA-Métisse 750)

Verweise

Siehe auch

Weblinks