Ungarische TT
Die Ungarische TT wurde von 1924 bis 1931 vom Königlich Ungarischen Automobilclub organisiert. Die Strecke bei Budapest war ursprünglich 14 km lang, dann 12,5 km von 1926 oder 1927. Der Österreicher Rupert Karner, offizieller Puch-Werksfahrer, starb 1928. 1932 verbannten die Budapester Behörden den Einkauf in der Stadt. Der Königlich Ungarische Automobilclub organisiert im November eine weitere Veranstaltung (nicht die TT) auf einer unbekannten Strecke. Im Mai 1933 wurde angeblich eine letzte ungarische TT (noch zu bestätigen) in Budapest abgehalten. Das Sidecar-Rennen gewann der Ungar Dalnoki. Noch 1933, in Sopron, wird Ungarn in einem Spiel zwischen Österreich und Ungarn (Länderkampf Österreich gegen Ungarn) 137 Punkte gegen 64 Punkte gegen Österreich gewinnen.
| Auflage | Datum | Strecke | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller | Klasse / Fahrer / Hersteller |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 04.05.1924 | Budapest | 250  I. Majlath (Cotton)
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350 H. Wolfner (AJS)
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500 Dr. Paul von Feledy (Sunbeam)
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| 2 | 17.05.1925 | Budapest | 175 Méray-Horváth (Meray-Villiers)
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250 kein Starter erreichte das Ziel | 350  Otto Putz (Sunbeam)
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500 Walter Delmar (Sunbeam)
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über 500 Karl Hild (Scott)
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| 3 | 16.05.1926 | Budapest | 350 Otto Putz (Sunbeam)
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500 Dr. Paul von Feledy (Sunbeam)
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über 500 Hajos (Scott)
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| 4 | 15.05.1927 | Budapest | 175 Johann Puch jr. (Puch)
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250 Karl Hild (Nova-JAP)
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350 László Urbach (AJS)
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500  Georg Thumshirn (Ardie-JAP)
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über 500 Dr. Nandor Beszilla (New Imperial)
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| 5 | 20.05.1928 | Budapest | 175 Kurt Friedrich (DKW)
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250 Stephan Burghardt (P&M-Panthette)
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350 Tivadar Zamecsnik (Royal-Enfield)
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500 László Bálász (Sunbeam)
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über 500 kein Starter erreichte das Ziel |
| 6 | 05.05.1929 | Budapest | 175 Kurt Friedrich (DKW)
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250 Arthur Geiß (DKW)
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350  George Himing (Zenith)
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500 Josef Klein (DKW)
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| 7 | 04.05.1930 | Budapest | 175 Ferencz Lukavecz (Francis-Barnett)
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250 I. Erdelyi (DKW)
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350 Leo Davenport (AJS)
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500 Hans Winkler (DKW)
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| 8 | 17.05.1931 | Budapest | 175 Ferencz Zboray (DKW)
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250 Ladislaus Kiss (Puch)
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350 Tivadar Zamecsnik (Velocette)
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500 Endre Kozma (AJS)
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| 9 | 20.11.1932 | Budapest | 175 Ferencz Lukavecz (Francis-Barnett)
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250 Ladislaus Kiss (Puch)
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350 Gers (MAG)
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500 Otto Steinfellner (Rudge)
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über 500 Belatiny ( )
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| 10 | ??.05.1933 | Budapest | 250 Ladislaus Kiss (Puch)
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350 Ando ()
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500 Istvan Matinek (Gilera)
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über 500 Lusztig ()
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