Admin: Die Seite wurde neu angelegt: „Olomouc, in der Geschichte als Olmütz bekannt, liegt heute in der Tschechischen Republik (Mähren). Die Rennstrecke befand sich wahrscheinlich im Svatý Kope…“

2020-04-07T19:15:47Z

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Olomouc, in der Geschichte als Olmütz bekannt, liegt heute in der Tschechischen Republik (Mähren). Die Rennstrecke befand sich wahrscheinlich im Svatý Kopeček. Für die Rennen 1952 und 1954 bis 1960 liegen noch keine Daten vor. Die Rennen 1946 sowie ab 1961 waren nationale Meisterschaften.

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|- class="hintergrundfarbe5"
! width="5%" | Auflage
! width="10%" | Datum
! width="10%" | Strecke
! width="10%" | Klasse / Fahrer / Hersteller
! width="10%" | Klasse / Fahrer / Hersteller
! width="10%" | Klasse / Fahrer / Hersteller
! width="10%" | Klasse / Fahrer / Hersteller
! width="10%" | Klasse / Fahrer / Hersteller
! width="10%" | Klasse / Fahrer / Hersteller
|-
! 1
! [[1946|25.08.1946]]
| Svatý Kopeček
|
|
| 250 {{CZE}} [[Ladislav Štajner]] ([[Walter]])
| 350 {{CZE}} [[Ladislav Štajner]] ([[Walter]])
| 500 {{CZE}} [[Václav Bubeníček ]] ([[DKW]])
|
|-
! 2
! [[1947|24.08.1947]]
| Svatý Kopeček
|
|
| 250 {{CZE}} [[Vincenc Staša]] ([[DKW]])
| 350 {{GBR}} [[Fergus Anderson]] ([[Velocette]])
| 500 {{GBR}} [[Fergus Anderson]] ([[Velocette]])
| Gespanne {{CZE}} [[Jindřich Kostlivec]] / {{CZE}} {{NONE}} ([[Norton]])
|-
! 3
! [[1948|??.08.1948]]
| Svatý Kopeček
| 125 {{NONE}} {{NONE}} ({{NONE}})
| 175 {{NONE}} {{NONE}} ({{NONE}})
| 250 {{NONE}} {{NONE}} ({{NONE}})
| 350 {{NONE}} {{NONE}} ({{NONE}})
| 500 {{NONE}} {{NONE}} ({{NONE}})
|
|-
! 4
! [[1949|21.08.1949]]
| Svatý Kopeček
|
|
| 250 {{GBR}} [[Fergus Anderson]] ([[Moto Guzzi]])
| 350 {{GBR}} [[Tommy Wood]] ([[Velocette]])
| 500 {{CZE}} [[Antonín Vitvar]] ([[Norton]])
|
|-
! 5
! [[1950|27.08.1950]]
| Svatý Kopeček
|
|
| 250 {{CZE}} [[František Bartoš]] ([[Walter]])
| 350 {{GBR}} [[Ernie Thomas]] ([[Velocette]])
| 500 {{CZE}} [[Antonín Vitvar]] ([[Norton]])
|
|-
! 6
! [[1951|26.08.1951]]
| Svatý Kopeček
|
|
| 250 {{CZE}} [[František Bartoš]] ([[ČZ]])
| 350 {{CZE}} [[Antonín Vitvar]] ([[Norton]])
| 500 {{CZE}} [[Ladislav Štajner]] ([[Jawa]])
|
|-
! 7
! [[1953|30.08.1953]]
| Svatý Kopeček
|
|
| 250 {{AUT}} [[Ladi Richter]] ([[Walter]])
| 350 {{CZE}} [[Antonín Posekaný]] ([[ČZ]])
| 500 {{CZE}} [[František Šťastný]] ([[Jawa]])
| Gespanne {{CZE}} [[Jaroslav Šaroch]] / {{CZE}} {{NONE}} ([[BMW]])
|-
! 8
! [[1961|24.09.1961]]
| Svatý Kopeček
|
| 175 {{CZE}} [[František Boček]] ([[ČZ]])
| 250 {{CZE}} [[František Helikar]] ([[Jawa]])
| 350 {{CZE}} [[František Šťastný]] ([[Jawa]])
|
|
|-
! 9
! [[1962|16.09.1962]]
| Svatý Kopeček
| 125 {{CZE}} [[Karel Bojer]] ([[ČZ]])
| 175 {{CZE}} [[Václav Parus]] ([[ČZ]])
| 250 {{CZE}} [[Pavel Slavíček]] ([[Jawa]])
| 350 {{CZE}} [[František Šťastný]] ([[Jawa]])
|
|
|-
! 10
! [[1963|29.09.1963]]
| Svatý Kopeček
| 125 {{CZE}} [[Miroslav Kubánek]] ([[ČZ]])
| 175 {{CZE}} [[Lumir Polednik]] ([[ČZ]])
| 250 {{CZE}} [[Bohumil Lakomý]] ([[Jawa]])
| 350 {{CZE}} [[Jiří Vavrla]] ([[ČZ]])
|
|
|-
! 11
! [[1964|04.10.1964]]
| Svatý Kopeček
| 125 {{CZE}} [[Stanislav Malina]] ([[ČZ]])
| 175 {{CZE}} [[František Kročka]] ([[ČZ]])
| 250 {{CZE}} [[Antonín Pražák]] ([[Jawa]])
| 350 {{CZE}} [[Gustav Havel]] ([[Jawa]])
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|
|}

Rennen von Olomouc - Versionsgeschichte

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