Großer Preis von Madrid - Versionsgeschichte

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‎Statistik des Großen Preises von Madrid

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‎Statistik des Großen Preises von Madrid

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 - Jarama : 3,4 km (1968-1972, 1974, 1976)
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 Am Sonntag, den 5. April 1931, fand in Madrid auf dem [[Circuito de Camporreal]] (18. 500 km) ein erstes Rennen namens Gran Premio Madrid statt. Von den 21 Fahrern (Motorräder und Beiwagen) werden nur 12 am Start sein und das Rennen wird vom spanischen [[Zacarías Mateos]] auf einer 350 Velocette gewonnen, wobei der Favorit [[Fernando Aranda]] aufgrund eines mechanischen Fehlers aufgegeben hat. Erst 1935 wurde ein Rennen in der spanischen Hauptstadt wiederholt. Der Gran Premio Madrid (offizieller Name und Nummerierung) hat eine ausländische Beteiligung und ist die spanische Meisterschaft.
-Leider haben der spanische Bürgerkrieg (1936-1939) und dann der Zweite Weltkrieg die zweite Ausgabe des GP von Madrid auf 1946 verschoben. Zwischen 1936 und 1939 fanden keine Rennen in Spanien statt. Der GP von Spanien findet am 20. April 1975 in Jarama statt, aber der Name des GP von Madrid ist nicht damit verbunden. Der Gran Premio Madrid scheint danach zu verschwinden. Von 1969 sowie 1977 bis 1986 wird Jarama im Frühjahr den [[Großer Preis von Spanien (Motorrad)|spanischen GP]] ausrichten. Am 14. Juni 1998 wird wieder ein Großer Preis der Gemeinschaft Madrid organisiert, der den GP von Portugal ersetzt, da die Strecke von Estoril nicht homologiert wurde.
+Leider haben der spanische Bürgerkrieg (1936-1939) und dann der Zweite Weltkrieg die zweite Ausgabe des GP von Madrid auf 1946 verschoben. Zwischen 1936 und 1939 fanden keine Rennen in Spanien statt. Der GP von Spanien findet am 20. April 1975 in Jarama statt, aber der Name des GP von Madrid ist nicht damit verbunden. Der Gran Premio Madrid scheint danach zu verschwinden. Von 1969 sowie 1977 bis 1986 wird Jarama im Frühjahr den [[Großer Preis von Spanien (Motorrad)|spanischen GP]] ausrichten. Am 14. Juni 1998 wird wieder ein Großer Preis der Gemeinschaft Madrid organisiert, der den [[Großer Preis von Portugal (Motorrad)|GP von Portugal]] ersetzt, da die Strecke von Estoril nicht homologiert wurde.
-In den Jahren 1956 und 1957 fanden auf dem Casa de Campo Circuit zwei nationale Trophäen der Trophäe San Antonio de la Florida statt. 1974 und 1976 fanden Läufe zur [[Formel 750]] statt.<br>
+In den Jahren 1956 und 1957 fanden auf dem [[Casa de Campo|Circuito Casa de Campo]]  zwei nationale Trophäen der [[Trophäe San Antonio de la Florida]] statt. 1974 und 1976 fanden Läufe zur [[Formel 750]] statt.<br>
 - Casa de Campo : 3,5 km (1935-1947), 2,3 km (1973)<br>
 - Paseo de Coches del Retiro : 1.82 km (1948-1965 et 1967)<br>

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 | Gespanne {{SUI}} [[Edgar Strub]] / {{GER}} [[Hilmar Cecco]] ([[Norton]])
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 ! [[1957|12.05.1957]]
 | [[Parco del Retiro]]
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 | Gespanne {{SUI}} [[Edgar Strub]] / {{GER}} [[Hilmar Cecco]] ([[Norton]])
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 ! [[1958|11.05.1958]]
 | [[Parco del Retiro]]
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 | Gespanne {{GER}} [[Gerhard Pohlers]] / {{GER}} L. Luhr ([[Norton]])
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 ! [[1959|10.05.1959]]
 | [[Parco del Retiro]]
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 | Gespanne {{ESP-1945}} [[Carlos Del Val]] / {{ESP-1945}} [[Luis López]] ([[Norton]])
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 ! [[1960|08.05.1960]]
 | [[Parco del Retiro]]
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 ! [[1961|28.05.1961]]
 | [[Parco del Retiro]]
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 | Gespanne {{ESP-1945}} [[Carlos Del Val]] / {{ESP-1945}} {{NONE}} ([[Norton]])
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 ! [[1962|01.05.1962]]
 | [[Parco del Retiro]]
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 ! [[1963|12.05.1963]]
 | [[Parco del Retiro]]
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 ! [[1964|15.05.1964]]
 | [[Parco del Retiro]]
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 ! [[1965|16.05.1965]]
 | [[Parco del Retiro]]
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 ! [[1966|22.05.1966]]
 | [[Parque del Oeste]]
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 ! [[1967|14.05.1967]]
 | [[Parco del Retiro]]
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 ! [[1968|12.05.1968]]
 | [[Circuito del Jarama|Jarama]]
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 ! [[1970|10.05.1970]]
 | [[Circuito del Jarama|Jarama]]
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 ! [[1971|30.05.1971]]
 | [[Circuito del Jarama|Jarama]]
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 ! [[1972|28.05.1972]]
 | [[Circuito del Jarama|Jarama]]
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 ! [[1973|10.06.1973]]
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 ! [[1974|26.05.1974]]
 | [[Circuito del Jarama|Jarama]]
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 ! [[1975|20.04.1975]]
 | [[Circuito del Jarama|Jarama]]
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 ! [[1976|09.05.1976]]
 | [[Circuito del Jarama|Jarama]]

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 Am Sonntag, den 5. April 1931, fand in Madrid auf dem [[Circuito de Camporreal]] (18. 500 km) ein erstes Rennen namens Gran Premio Madrid statt. Von den 21 Fahrern (Motorräder und Beiwagen) werden nur 12 am Start sein und das Rennen wird vom spanischen [[Zacarías Mateos]] auf einer 350 Velocette gewonnen, wobei der Favorit [[Fernando Aranda]] aufgrund eines mechanischen Fehlers aufgegeben hat. Erst 1935 wurde ein Rennen in der spanischen Hauptstadt wiederholt. Der Gran Premio Madrid (offizieller Name und Nummerierung) hat eine ausländische Beteiligung und ist die spanische Meisterschaft.
 Leider haben der spanische Bürgerkrieg (1936-1939) und dann der Zweite Weltkrieg die zweite Ausgabe des GP von Madrid auf 1946 verschoben. Zwischen 1936 und 1939 fanden keine Rennen in Spanien statt. Der GP von Spanien findet am 20. April 1975 in Jarama statt, aber der Name des GP von Madrid ist nicht damit verbunden. Der Gran Premio Madrid scheint danach zu verschwinden. Von 1969 sowie 1977 bis 1986 wird Jarama im Frühjahr den [[Großer Preis von Spanien (Motorrad)|spanischen GP]] ausrichten. Am 14. Juni 1998 wird wieder ein Großer Preis der Gemeinschaft Madrid organisiert, der den GP von Portugal ersetzt, da die Strecke von Estoril nicht homologiert wurde.
-In den Jahren 1956 und 1957 fanden auf dem Casa de Campo Circuit zwei nationale Trophäen der Trophäe San Antonio de la Florida statt. 1974 und 1976 fanden Läufe zur [[Formel 750]] statt.
+In den Jahren 1956 und 1957 fanden auf dem Casa de Campo Circuit zwei nationale Trophäen der Trophäe San Antonio de la Florida statt. 1974 und 1976 fanden Läufe zur [[Formel 750]] statt.<br>
 <small>(hellroter Hintergrund = Europameisterschaftslauf)</small>

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 |}
-== Statistik des Großen Preises von Madrid ==
+== In der Motorrad-WM ==
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 |- class="hintergrundfarbe5"

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 | {{ITA}} [[Lucio Cecchinello]] ([[Honda]])
 | {{ITA}} [[Marco Melandri]] ([[Honda]])
-| {{JPN}} [[Hiroyuki Kikuchi]] ([[Honda]])
+| {{JAP}} [[Hiroyuki Kikuchi]] ([[Honda]])
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+| {{JAP}} [[Kazuto Sakata]] ([[Aprilia]])
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 |-
 | 250 cm³
-| {{JPN|Ziel=Tetsuya Harada}} ([[Aprilia]])
+| {{JAP}} [[Tetsuya Harada]] ([[Aprilia]])
-| {{JPN|Ziel=Tōru Ukawa}} ([[Honda]])
+| {{JAP}} [[Tōru Ukawa]] ([[Honda]])
-| {{ITA|Ziel=Loris Capirossi}} ([[Aprilia]])
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-| {{ITA|Ziel=Loris Capirossi}} ([[Aprilia]])
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-| {{JPN|Ziel=Tetsuya Harada}} ([[Aprilia]])
+| {{JAP}} [[Tetsuya Harada]] ([[Aprilia]])
 |-
 | 500 cm³
-| {{ESP|Ziel=Carlos Checa}} ([[Honda]])
+| {{ESP}} [[Carlos Checa]] ([[Honda]])
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+| {{JAP}} [[Norick Abe]] ([[Yamaha]])
-| {{ESP|Ziel=Sete Gibernau}} ([[Honda]])
+| {{ESP}} [[Sete Gibernau]] ([[Honda]])
-| {{AUS|Ziel=Mick Doohan}} ([[Honda]])
+| {{AUS}} [[Mick Doohan]] ([[Honda]])
-| {{ESP|Ziel=Carlos Checa}} ([[Honda]])
+| {{ESP}} [[Carlos Checa]] ([[Honda]])
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 [[Kategorie:Vorlagen]]

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 | 750 {{AUS}} [[John Dodds]] ([[Yamaha]])
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 | rowspan=3 align=center | [[Circuito del Jarama|Jarama]]
 | 125 cm³
-| {{ITA|Ziel=Lucio Cecchinello}} ([[Honda]])
+| {{ITA}} [[Lucio Cecchinello]] ([[Honda]])
-| {{ITA|Ziel=Marco Melandri}} ([[Honda]])
+| {{ITA}} [[Marco Melandri]] ([[Honda]])
-| {{JPN|Ziel=Hiroyuki Kikuchi}} ([[Honda]])
+| {{JPN}} [[Hiroyuki Kikuchi]] ([[Honda]])
-| {{JPN|Ziel=Kazuto Sakata}} ([[Aprilia]])
+| {{JPN}} [[Kazuto Sakata]] ([[Aprilia]])
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+| {{JPN}} [[Kazuto Sakata]] ([[Aprilia]])
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 | 250 cm³

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